车内的温度设定到多少度合适(一般车内温度是多少)

1.车内的温度设定到多少度合适

不管天气热不热空调都要定期开

其实，早在夏季来临前车主们就应该将空调定期开启，这能够让空调压缩机与密封系统维持良好的工作状况。一般来说，每次打开10分钟就能使制冷剂循环流通，并且防止橡胶软管的老化。这项工作最好每周或每半个月进行一次。

车内温度22摄氏度[摄氏度是摄氏温标(C)的温度计量单位，用符号℃表示，是目前世界上使用较为广泛的一种温标。]最合适

一些车主为了图凉快往往把空调温度开得很低。比如自动温度设定到17摄氏度甚至更低，手动空调则一直维持在最低档。一般来说，车内温度应该维持在22摄氏度左右，因为这个温度值是人体感觉最舒适的，各个汽车制造商在其使用说明书上都是推荐使用这个温度值。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在25摄氏度左右更为合适。如果过低人体的内分泌系统调节不过来，易患上关节炎、肩周炎、感冒、咽喉痛、腹痛等病症。

“暴晒”车不能马上开空调

夏日里，如果爱车在停车场内经过太阳“暴晒”，那么一打开车门一股热浪便迎面而来。这时车内温度多在50摄氏度以上，这时有经验的车主都会先打开所有的车窗甚至车门，让车内的热气排出车外。等到热气散去后再开启空调，但也先不要关闭车窗，因为刚开始空调出风口吹出的风往往温度较高。等到冷气出来后再关闭车窗打开内循环。

此外，还需要注意的是不能在密闭空间中长时间使用空调，这是一个可以致命的环节。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一**碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]排出的一**碳如果漏进车内，就会逐渐积聚，从而发生中毒。特别是汽车在密闭空间中停驶的时候，一定不能让发动机保持长时间运转。

车内可以常备一点风油精，一是可以驱除蚊虫；二是在出风口滴几滴可以迅速改善车内驾驶环境并预防中暑。

2.车辆怎样长期存放

1、深度清洗

长期存放之前对车辆做一次深度清洗是很有必要的，不仅让车看起来更加美观，同时也可以洗去油污，防止对橡胶污染所造成的老化。

2、找个安全停车位

洗好车之后，就要找个安全的停车位，最好是停在车库内，这样更加放心，另外罩上车衣可以防止灰尘。如果没有条件可以找个空旷的地方停车，远离树木和电线杆，也套上车衣，防止落叶、树枝以及阳光直射。此外，车衣的选择要大小合适，太大被风刮着会对车漆有磨损。尽量定期检查一下车子，防止老鼠咬断电线。

3、检查油量

车型长时间不开也要保证有足够油量。其实不需要将油箱加满，保证半箱左右的油量就行。现在大多数车型采用的是塑料油桶，不会像以前铁油桶长时间存放导致油量变质的情况。

4、检查制动液、转向液、机油、冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。]、玻璃水等

除了检查油量以外，还需要检查制动液、转向液等，主要是控制其存量，不要过多也不能太少。另外由于车辆长时间不开，机油和防冻液容易变质，停久了机油里杂质就会沉淀在油底壳、曲轴销上，发动机启动会很费劲、磨损快，对发动机的损伤很大，所以最好能将机油和防冻液（高级防冻液除外）放掉（刚换不久的机油除外）。

5、切断电源

车辆长时间不开导致无法启动，其主要原因是车辆亏电。所以必须保证电源充足，因为在车辆闲置时也会耗电。如果是普通电瓶[电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。]要检查电解液[电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。]让其保持在10-15mm的量，不足时可以添加蒸馏水（需每隔一段时间为其充电）。

如果是免维修电瓶就不需添加电解液，保证电量，条件允许的情况每周来启动一次为电瓶充电，实在不行可以将电瓶的负极（一般电瓶上都有+、-符号）拔下来（不要拔正极），这样电瓶就不会漏电了。

6、检查胎压

胎压的检查也是很重要的一方面，由于停放时间较长，轮胎也会亏气，所以长期存放之前一定将胎压调至最高上限（一般在车门附近都有显示正常胎压的标记），这样即使亏气也能保持在正常胎压内。另外还要检查轮胎是否有破损情况，如果有要及时修补。车辆长时间停在一个地方会导致轮胎变形以及悬挂变形，所以条件允许可以每两周移动一下车辆、当然也可以用千斤顶将车辆架起来。

7、防止橡胶老化

汽车橡胶条老化主要是指油污所导致的橡胶条老化，同时太阳直射也会导致橡胶条老化。停放在车库的老化现象没有停放在外的车辆严重。所以前面深度清洗汽车、罩上车衣以及停放在车库还是非常有必要的。

8、防止生锈

汽车长时间停放在外，在接受日晒雨淋之后很容易生锈，特别是底盘、轮圈、刹车盘、排气管等地方。应对方法除了停放在通风位置以外，对易锈蚀的部分可以用油纸包扎起来，这样可以防止生锈。

9、防止车内霉变

车内的棉麻制品，如地毯等很容易吸收水分，特别是在潮湿地区和阴雨季节，更容易霉变。可以将车内棉麻制品拿出放在家中，保持干燥。同时车内一些易发霉的食物也必须清理掉。

3.夏季小汽车长期存放应该注意什么

危害及措施： 1、发动机容易出问题。

预防和解决： 加强季节性维护，为了适应汽车夏季正常运行的要求，在夏季来临之时，应结合日常保养维护对全车进行一些必要的季节性检查与调整。二是冷却系的检查与维护，首先要对冷却系的密封情况，风扇皮带的松紧度，节温器的工作情况进行检查，并保证系统有充足的冷却液。

二是清除冷却系（散热器、水套）的水垢。三是在发动机过热，水箱开锅时，应及时停车降温，且注意不要熄火，防止发动机内部过热而发生拉缸事故。

2、油件系统容易出问题。 预防和解决： 在炎热的夏季，发动机应换用黏度较高的润滑油，应适当缩短换油周期。

要按规定周期进行检查与维护。经常检查电解液密度和液面高度，电解液的密度比冬季使用时要小些，应及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。

适当调整发电机调节器，减小发电机的充电电流。要防止供油系气阻，对于使用中的汽车，防止气阻的措施是在原车的基础上改善发动机的散热和通风，以及隔开供油系的受热部位。

3、蓄电池高温下会出现电压不稳。 预防和解决： 一是注意日常到维修厂的维护保养，二是发动引擎时记得关掉冷气、不要老踩着刹车让刹车灯亮着，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，缩短电瓶寿命。

电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应（老化、弹性疲乏、蓄电不足、漏电）。电瓶最好的状态就是熄火时是满电状态，发动时除了启动马达之外没有多余的耗电，发动后马上达到满电状态，不要有电流大进大出的现象加速电瓶老化，长期短途行车也很伤电瓶，若保养得当那电瓶就可以用得长长久久。

4、汽车空调容易不制冷。 预防和解决： 夏季汽车突然不制冷或者空调制冷效果不好最令人难以忍受，一般情况下，制冷效果不好是由冷媒量不足造成的，由此很多人认为冷媒加得越多，制冷效果就会越好，其实不然，冷媒量要适中才好，过少或者过多，都会影响制冷效果。

特别是如果冷媒加得过多，冷媒的膨胀空间就会很有限，使得热转换能力降低，影响制冷效果。汽车突然不制冷有可能是冷凝器散热不良，造成高压控制开关自动关闭压缩机的工作，从而空调不制冷了，车主把车速降下来空调就能恢复工作了。

还有一个原因，就是水箱、冷凝器因为柳絮、飞虫等物被堵塞，造成系统压力高，膨胀阀堵塞，造成管路系统工作断路，这些原因就需要进维修厂修理了。 5、高温导致车漆发生变化。

预防和解决： 保护汽车车漆，首先要注意防晒。车主应当尽量把车停在阴凉处，例如树荫、屋檐底下，最好能覆盖上反光车衣以遮挡阳光。

其次，建议车主到专业的汽车美容店为爱车做一次漆面封釉。由于釉里面含有能反射紫外线的高分子结构，所以漆面封釉往往能很好地隔离紫外线、酸雨等对车漆的侵害。

另外，车主还应注意避免在烈日暴晒之下洗车。因为汽车的车身、发动机等在夏天时的温度会特别高，贸然对汽车进行清洗会造成汽车表面温度急剧下降，对汽车表面的油漆是不利的。

虽然表面上看似没问题，但长期下去会加剧车漆老化，令车身色彩逐渐变得暗淡。所以车主在洗车前，应先把车停靠在阴凉处，等车身温度慢慢冷却后再进行清洗。

有条件的话，车主不妨使用专用的洗车液，保养效果会更为明显。 6、高温轮胎易爆胎。

预防和解决： 高温环境下长时间行车必须经常检查轮胎温度，防止胎温过高，必要时，应将车辆停在阴凉的地方降温，待胎温降低后再继续行驶，绝不能采用泼冷水或放气降压的方法降温。行驶中应严格控制车速，并注意加强轮胎的定期换位保养工作。

按规定标准对轮胎进行充气，保持气压正常。建议车主在车上自备一个气压表。

测量的气压值以冷车时2.2bar为准，热车后，胎压通常会升高0.8~1.0bar，属正常现象。高温天气下轮胎的磨损会更为严重，车主在日常的汽车护理中，还要多留意轮胎的磨耗情况，定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物，确保轮胎处在良好的工作状态。

7、高温下内饰容易老化 预防和解决： 关于汽车内饰防晒，专家提供两个建议：一是粘贴太阳膜[太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]。应对夏天毒日头对汽车内饰的伤害，最好的方法就是为自己的爱车贴上太阳膜了。

好的太阳膜除了能隔绝大部分的紫外线之外，还能起到一定的隔热效果；二是停车时为汽车装上太阳挡。这是保护汽车仪表台、前排座椅的一个好方法。

在汽车的内部空间中，前排的仪表台和座椅往往是受热时间最长的部位，车主停车后，不妨在前挡风玻璃后面放上一块可折叠的反光软材料做成的遮阳板，能有效避免长期暴晒下仪表台的老化和皮座椅表面的开裂。 8、密封圈[密封圈材料的选择对其密封性能和使用寿命有着重要意义。]长期暴晒易老化开裂 预防和解决： 要做好密封圈的保护工作，车主可以每隔一两个季度对密封圈进行一次清洗。

具体可以先用干净的湿海绵拭擦滑轨、沟槽上的灰尘，再用干海绵拭擦多一次，以保持密封圈的清洁。 洗车时如果使用高压水*的话，切记不要将水直接对准密封圈进行喷洒，否则容易使密封圈在高压水柱的冲击下发生形变，时间一长就会影响密封圈的密封性能，车子也更容易入水。

另外，当遇到需要长时间停靠户外的情况时，车辆应尽量避免直接在阳光底下暴晒，以防止车门、天窗边上的密封。

4.汽车仪表上显示的温度是指的什么温度

汽车仪表上显示的温度是指的是冷却水[冷却水，又叫冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]的温度，这个仪表叫做水温表，它的单位是摄氏度，汽车发动机的冷却水采用的是专门的冷却液。

水温表的传感器是一种种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。

扩展资料：

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