怎么开车可以减少轮胎的磨损怎么开车可以减
怎么开车可以减少轮胎的磨损(怎么开车可以减少轮胎的磨损问题)
汽车驾驶方法与轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]磨损[磨损是零部件失效的一种基本类型。]有很大关系，良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。
那么怎么开车可以减少车胎的磨损呢
一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二是车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]下坡，应根据坡度的大孝长度及路面[路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。]情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动[紧急制动是指 汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。]，减少轮胎磨损;
三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径[转弯半径(RADIUS OF TURNING CIRCLE)，是指汽车行驶过程中，由转向中心到前外转向轮与地面接触点的距离。]，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
四是在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
五是在拐弯会车、超车及通过交叉路口[交叉路口是指平面交叉路口，即两条或者两条以上道路在同一平面相交的部位。]、狭窄路面、铁路道口等地段[【词目】地段【基本解释】[sector (or section) of an area] 指地面上的一段例如：黄金地段、危险地段，经济地段。]时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八是车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
