镀膜是什么(ag镀膜是什么)

1.镀膜[当光线进入不同传递物质时（如由空气进入玻璃），大约有5% 会被反射掉，在光学瞄准镜中有许多透镜和折射镜，整个加起来可以让入射光线损失达30%至40%。]是什么

镀膜是什么？什么是汽车镀膜？镀膜是在汽车表面镀上一层透明薄膜，具有避免**、抗酸碱、抗**、抗紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm～400nm辐射的总称，不能引起人们的视觉。]等多重功效，同时还能保护车漆不退色，使车漆表面更加崭新亮丽，光彩夺目。

原理：汽车镀膜采用的是镀膜剂，其主要成分是PTFE,PTFE是人类所掌握的最光滑物质之一，这种极度光滑的材质能使汽车不沾灰，保持车身清洁、干净。由于膜的材料是一种无机物，所以对车漆没有任何损害。

通常情况下，汽车镀膜产品可分为以下四种类型： 一、树脂类镀膜。 由于具有成膜性好、附着力强且价格便宜等特点，所以树脂类镀膜产品被广泛应用。

但因其硬度与光泽度[光泽作为物体的表面特性，取决于表面对光的镜面反射能力，所谓镜面反射是指反射角与入射角相等的反射现象。]不好，抗**性、抗腐蚀性和耐候性较差，因此，树脂类镀膜产品正逐渐被淘汰。 二、氟素类镀膜。

其特点是成膜性、耐腐蚀、耐候性、耐磨损性都非常优越，但是由于其附着力差，几乎所有物质与特氟龙涂膜都不粘合，所以使它保护车漆的时间非常短。 三、玻璃纤维素[纤维素（cellulose）是由葡萄糖组成的大分子多糖。]镀膜。

玻璃纤维素是一种化学高分子材料，其主要成分是聚硅氧烷。由于玻璃纤维素镀膜具有光泽度高、抗**、耐酸碱、抗紫外线等特点，给汽车漆面镀膜后，汽车的光泽度会更好，并且还能使漆面与外界隔绝，从而起到较好保护车漆的作用。

但是玻璃纤维素镀膜并非就没有缺点，它不能提高车身漆面硬度，不能抵御漆面受到物理性损伤。 四、无机纳米镀膜。

这是近几年来才有的镀膜材料，其采用的是进口原料和先进的纳米交联反应新技术，由纳米无机材料配制而成。不但具备防**、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等众多基本作用，还能让漆面与外界隔绝，永不**，从而给车漆提供完美的保护。

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2.汽车改色贴膜[将手机膜贴在手机表面的一种人工形式...]是什么

有分别，国产货我抛开不谈，

专业的汽车改色膜是一种聚乙烯膜覆盖在汽车表面，我在北京石景山区的一家AAA汽车改色贴膜直营店看过，他的那种膜延展性很好。师傅介绍说不会留残胶是最新产品，质保3-5年，至于作用首先肯定是为了个性，DIY，个人觉得贴了以后可以不用抛光打蜡，省钱。以后不用了可以撕下来或者换别的颜色贴。

很多朋友说 会被车管查。2008年下半年起，汽车改色不用先备案，可以贴车后直接去申报，工本费15元。早放开政策了。

3.汽车镀膜有什么好处

“镀膜”是在总结了打蜡及封釉的优点及不足后，以新的环保原料和新的车漆养护理念制造的车漆养护换代产品。

那么，给汽车镀膜有什么好处呢？一起来了解一下吧。给汽车镀膜的好处： 1、保持时间长久 一般的镀膜产品可以保持一年左右，如果选用我们最新的镀膜产品，可以保持3-7年。

2、成本低廉 虽然单次价格镀膜产品价格较高，但从日均成本角度，镀膜产品价格却是打蜡、封釉等汽车美容用品之中最低的。采用镀膜产品后，日常的维护如洗车等都会减少，不但节省了时间，还减小了养护成本。

3、硬度高，对车漆的保护性强 镀膜类产品是在车漆上附着一层高硬度的薄膜，可以对车漆起到有效的保护作用。 4、对车漆的损害最低 “釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面（所以称封釉），而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。

而镀膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上，避免损伤车漆。打蜡、封釉非常容易对车漆造成损害，而镀膜产品不但不会对车漆造成损害，并且还有效的对车漆起到保护作用。

5、节约时间 采用镀膜产品后，可以把每周一次的洗车延至每月一次，可以节约大量的时间。 6、保值 采用了镀膜产品后，汽车使用几年后，漆面还光亮如新，汽车的评估价格也会因此而提升。

7、外观靓丽，车漆更新 因为镀膜后，等于在车漆外部附着了一层无色的透明玻璃膜体，使车漆看上去更加光亮。 看来镀膜对爱车来说还是很有必要的，你有没有给你的爱车镀膜呢？。

4.汽车贴膜和整车覆膜是什么概念

汽车贴膜是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜[太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]或者叫做隔热膜[隔热膜（Sun Contral window film），又俗称太阳隔热膜等，其中，隔热膜是最常见的称呼，“隔热”是指对红外光区的有效阻隔。]。

整车覆膜是漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会**的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素**而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。

扩展资料：

汽车贴膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。

此外，汽车贴膜也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支。

参考资料来源：

百度百科——汽车贴膜

百度百科——汽车镀膜

5.新车一定需要贴膜吗,贴膜有哪些好处和坏处

未必，从安全第一的角度去看，汽车贴膜是弊多利少。

一、贴膜的弊端。

（一）影响自身行车安全。通常汽车玻璃覆盖了汽车中上部四周，前挡风玻璃更是汽车上面积最大、作用最大、价格最高的玻璃，贴上深色膜后对安全的影响是不言而喻的。汽车的侧、后窗玻璃贴上深色膜后会在很大程度上影响驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]的视力和视野，尤其是在夜间及雨雾天气等能见度不高时，在汽车转弯、倒车需要从两侧或后方察看路面情况时，将会更为严重，驾驶员视线严重受阻，直接影响驾驶员转向或倒车时对车辆周边情况的判断，极易引发交通事故，危及驾乘人员生命安全。在其他正常行驶中，贴有深色车窗膜的车辆就好比我们戴在眼前的墨镜，总有雾蒙蒙的感觉，总希望努力去看清前面的道路情况，时间稍长就会出现视角疲劳，影响驾驶。

（二）干扰其他驾驶员视线。有色车膜的另一个弊端在于它还可能干扰其他驾驶员的视线，从而引发追尾、撞人等交通事故。就现在车流量都非常大，车辆相互之间间距很小，后车跟车也很近，不时还有行人、摩托车、动物穿梭于道路左右之间，许多驾驶员都会发现，如果你前面是辆贴了深色车膜的轿车，那你的视线将很难穿透前车提前发现被前车遮挡的行人、车辆或其他物体，一旦遇有突然情况，前车紧急刹车，或突然横穿，后车往往已经错过了提前制动时机，追尾、碰物事故难以避免。同时，在太阳或强光照射下，贴有镜面太阳膜的车窗玻璃会出现折射和反射现象，影响他车驾驶员视线和判定不可避免，其结果也是不言而喻的。

（三）从医学的角度看，贴膜后，虽然紫外线减少了，有利于保护驾乘员的健康，同时也会提高驾驶人员的疲劳强度，尤其在车外光线不好的条件下，例如：阴天下雨、夜间等，贴膜严重降低车内的光照度，非容易造成疲倦感和困倦感，严重威胁行车安全。

二、贴膜的益处：

第一，防止玻璃意外爆裂或划伤。良好的车膜因含无毒副作用的强力胶，当贴有车膜的玻璃遭遇意外撞击破裂时，紧密相连的车膜会延缓玻璃碎片的冲击速度，起到防爆作用。新车停在外面，最担心车窗玻璃被人为刮划，车膜本身具备防划伤功能，可以消除我们的这层顾虑。

第二，避免阳光直接照射车内饰物。随着夏季来临光照延长，阳光中的紫外线也在急剧增加，车内塑料材质的物件如座椅座套、中控台面板、装饰物等会因直接曝晒而褪色、老化、甚至导致线路故障，人体也会在过量紫外线照射下引发皮肤类病变。此时，好的车膜可有效吸收90%以上的紫外线，犹如给人和车都穿上了一件防辐射的"外套"。

第三，过滤眩光增强驾驶安全。不少新手最担心外部的眩光或强光影响自己的视线，这在两车交会时容易发生意外。车膜的功用之一就是减弱强光和眩光对司机视线的影响，过滤的程度取决于车膜的透光度。过高或过低透光度的车膜都不宜采用。因以人眼感觉舒适、视野不受阻碍为选择尺度。

第四，使车内环境保持在一定温度下。原车的大多数车窗玻璃，家用15万以内的轿车都没有贴膜。原因很简单，厂商出于控制成本考虑省略了这个环节，充其量原车玻璃可以起一定的滤光作用。车膜对于可见光具有反射和吸收能力，但也并非反射率越高越好。

6.汽车贴膜和镀膜有什么区别

汽车贴膜和镀膜的区别如下：

一、操作方式不同

汽车贴膜就是在车辆玻璃以及天窗上贴上一层太阳膜，也可以叫做隔热膜，而镀膜是用专用喷*，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海绵，采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上。

二、价格不同

在日常消费中，汽车贴膜的价格相对经济实惠一些，而镀膜的价格将相对更高。

三、功能不同

汽车贴膜一般是隔热防晒、安全防爆、营造私密空间、降低空调省耗等，而镀膜是提高漆面硬度和平滑度，并且耐腐蚀，防划痕，有超持久强大的韧性和延伸性，在功能上比贴膜要强大。

四、原理不同

贴膜是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层致密的高隔热金属膜层。而镀膜是使用的膜液能充分渗透漆面，增强车漆表面硬度，并与车漆强固结合，给车漆穿一件透明外衣，使车漆更是起到封闭保护的作用。

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