车子启动不顺畅(车子启动不顺畅,行车电脑重启)

1.车子启动不顺畅

点火困难的原因有哪些？1、火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]老化

随着车子使用过久后，最容易损耗的配件之一无疑是火花塞。一般火花塞老化给车辆带来动力下降、油耗上升和起动不畅的情况。所以如果出现这些情况可以考虑把火花塞更换一下。2、电瓶亏电

蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]亏电是点火困难最常见的原因，一般蓄电池的寿命在2-3年。如果点火时，总是出现点不着的时候，可以考虑更换一下蓄电池。3、油路堵塞

油路堵塞是旧车常出现问题，必须及时清理油路及更换机油。

下面就为大家列举可能引起点火困难的几个原因及解决办法。

1、汽车积碳导致的点火困难，清洗节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。]，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决。

2、火花塞点火能量弱，换火花塞呀！

3、燃油路低压不足，打火不着车是低压油路在建立油压，第二次便可着火。

4、蓄电池亏电，只需要找车或其他蓄电池搭电即可。

5、排气管堵塞，一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧，不过这种情况比较好排查，看看就好啦。

6、混合气过浓或过稀，把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车屡试不爽。

7、发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]正时不对，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时，可能造成跳齿，从而造成不着车。

2.我的车买了有两年了,汽车启动不顺畅是怎么回事

原因：这种故障原因比较多，长途行驶后出现这种问题很可能是所使用的油品有问题。

现在加油站的油品质量参差不齐，如果汽油存放时间较长，或者汽油品质本身就有问题，会使汽油中胶质含量过多。车辆使用这种汽油后，进气门周围会产生大量胶质，使进气门运动不畅，严重的会使进气门在冷车时运动卡滞，发动机不容易启动。

解决办法： 1.轻微的积碳胶质可以采取用药液清洗的方法。 2.严重的积碳胶质只能将缸盖拆下进行清理，还要清洗油路。

有些省市在使用乙醇汽油，如果品质没有问题，是不会对发动机有什么危害的，不必清洗油路。 现象二：车辆底部出现漏油。

原因：长途行驶后出现漏油一般有几种可能。首先就是路面坎坷，行驶中发生拖底，有时是不经意的、轻微的撞伤油底壳，当时没有发现，回来后发现漏油；也可能是发动机长时间高速运转，像转向助力泵、变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]等部位可能由于负荷较大发生漏油。

发动机的曲轴箱[气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。]通风经常在保养时被忽略，低速行驶问题不大，高速行驶[《高速行驶》是一款体育类网页游戏。]时会造成曲轴箱内压力过高，机油出现渗漏。 解决： 1.做保养时检查底盘，更换损坏的部件。

2.做保养时让维修人员检查渗漏部位，进行紧固或更换相应油封。 3.做保养时注意曲轴箱通风部件的保养。

现象三：低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。 原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

解决： 用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。 一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。

现象四：低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。 原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。

长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏，发出异响。 解决： 到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。

现象五：低速行驶水温偏高，高速行驶基本正常。 原因：水箱和空调的冷凝器[冷凝器(Condenser)，为 制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。]一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。

当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会变高。 解决： 到服务站或保养店拆下水箱面罩，先用高压气把昆虫和尘土清理干净，再用水清洗。

现象六：高速行驶后怠速偏高，或者轻微不稳。 原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，随排气排出。

这就是大家常说的为什么跑完高速车辆开起来会感觉轻松。但是某些发动机的控制系统，发动机控制单元不能马上适应个别汽缸积碳减少的状况，还按照以前的适应值进行喷油和点火，就会使怠速出现变化或不稳。

发动机运转些时间控制单元会逐渐学习新的适应值，怠速就会恢复。 解决： 不用去理会，继续驾驶应该可以恢复； 如果几天后仍不能稳定，可以到服务站进行检查，看看是否有其他问题。

3.汽车点火加油不顺畅是怎么回事

希望把具体情况说清楚，什么车？哪一年买的？跑多少万公里？最近有没有维修过发动机？汽油车还是柴油车？电喷还是化油器供油？对汽油车而言，拆空气格检查，确认没堵后，检查火花塞、高压线、高压包和喷油嘴，点火不良或者喷油不好都会造成加油不顺，如果这些都没问题，那就要检查汽油泵工作情况了，供油不足也是一个很重要的原因，还有汽油格脏也会造成供油不足。如果还不行，就要拆下节气门检查清洗，检查进气系统及各传感器。

如果是柴油车，先检查空气格，再检查油路，柴油格等，确认没问题，再看点火提前角。没问题就要拆油嘴上试验台检查，如果油嘴没事，就要校油泵了。

希望可以帮到你，一个几十年如一日长期奋斗在汽修岗位的老修理工呈上。

4.车子突然启动不顺畅,转速表不像以前瞬间高转速然后经预热慢慢降

发动机：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

变速箱：在市区开车会经常遇到走走停停、大小路口的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破环了变速箱油的性能，导致变速箱油润滑下降、控温下降。反而还会是变速箱油形成大量的杂质，ATF（变速箱油）在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障：顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油会频频发生

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