正时皮带断了的后果(柴油机正时皮带断了的后果)

很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带[皮带（belt），皮质的腰带。]。的确，正时皮带的位置不明显，甚至有些车主认为正时皮带是不需要更换的，如果长期不更换，正时皮带断了的后果可能会让你后悔。

正时皮带断了的后果

正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]运动时间越来越近[苏醒全新流行创作专辑《爱人/LOVER》中的歌曲，旋律朗朗上口，节奏轻快动感，充满青春活力，令人闻之起舞。]，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、张紧器[张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。]等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴[凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。]便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

正时皮带应定期更换

为了避免正时皮带断裂而造成的更大损失，我们应定期对正时皮带进行检查和维护，如果皮带出现裂纹或裂缝，最好把它更换掉。一般情况下，正常保养良好的正时皮带应每3年或5-8万公里进行更换。

正时皮带是发动机传动方式的一种，另外还有正时链条。相比之下，皮带传动[皮带传动亦称“带传动”。]成本较低、技术成熟、噪音较小，不过需要定期进行检查和维护，而链条传动则比较省心，可靠性[可靠性是指产品在规定的条件下，规定的时间内，完成规定功能的能力。]高，如果幸运的话，甚至可以做到终身免维护，不过对比正时皮带，链条的噪音会随着使用时间而增大。

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