开车进出环岛什么交通规则(开车进环岛得让出环岛吗)

1.开车进出环岛[环岛，指在道路交叉口建设的一座圆形地物，多在多个交通路**汇的地方设置的交通设施，因多为圆形的岛状，故称环岛。]什么交通规则

环岛是为了减少车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]行驶[行驶，词语，意为车船行进。]冲突，在多个交通路口[新兴的购物社区，已经汇集了相当多的用户，每天热烈讨论与购物相关的各种话题，高性价比的海淘、团购是应用上最受欢迎的内容。]交汇的地方设置的交通设施，多为圆形，它使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。

进出规则：

1、进环岛车让出环岛车；

2、环岛内侧车辆在出环岛路口前，应该提前并线至外侧车道，如果内侧车道车辆直接出环岛与外侧车道车辆剐蹭，属于连续并线付全责。

进出环岛使用灯光的问题：

因《交法实施条例》对方向灯的使用只规定了两条，所以进环岛是不需要打方向灯的，而出环岛要打右方向灯。

参考《交通安全法实施条例》第五十七条 机动车应当按照下列规定使用转向灯[转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。]：

（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

2.汽车过环岛怎么行驶

如果我们把你进入环岛的口子[安徽口子酒业股份有限公司成立于1949年5月，是以生产国优名酒口子系列而著称的国家酿酒重点骨干企业。]成为标记为①，剩下的口子按照逆时针方向依次为②、③、④，如上图所示。

环岛行车你只会碰到以下三种情况：

1、①口入 ②口出

这种情况是最简单的，你在A位置[确定物体相对位置的两种方式，即根据方向、距离确定物体的位置和用数对表示位置。]就应该打右转向灯，然后贴着最右边走即可。

A→B→C

行驶轨迹：A位置右转向灯——B位置——C位置

2、①口入 ④口出

这种情况其实也不复杂，意思就是出的口子离入的口子相差不止一个口。

这时候在A位置你应该打左转向灯，告诉其他车辆，我第②个口子不出，而且你要切内行驶，走D位置和E位置，在过了③口子的时候，打右转向灯，告诉其它车辆，我下一个口子出，然后走H位置、I位置。

A-D-E-H-I的过程

行驶轨迹：A位置左转向——D位置切内道——E位置贴内道——H位置右转向——I位置出4口

3、①口入 ③口出

这种情况是比较复杂的，因为它有两种处理方式。

第一种：A位置-B位置-F位置-G位置

这种方式是一种非常规的处理方式，它有它的道理。

好处：进入的时候干扰少（因为它是B位置贴右行驶的），出的时候干扰也少（因为它是F位置贴右行驶的）。唯一一个不方便的地方就是在②出口的时候，有车要出，但你却要绕过②出口行驶，这容易让彼此产生困扰。但是过了这个点就好了。

A-B-F-G

行驶轨迹：A位置打左转向——贴右走B位置——小心绕过2出口——绕过2出口后打右转向——贴右走F位置——G位置出③出口。

第二种：A位置-D位置-F位置-G位置

这是一种常规的处理方式。

是一种正常的逻辑，②口子不出所以我D位置切内，③口子要出F位置又贴外然后从③口子出。

坏处：在你从A位置到D位置切内的时候，从④口子进②口子出的车辆它要靠右，而这时候你要靠左，会有一次干扰。

当你在D位置到F位置的过程中，从②口子进④口子出的车辆它要靠左，而这时你要靠右，会产生第二次干扰。

相当于你在整个环岛中有两次容易剐蹭的点。

行车轨迹：A位置打左转向——D位置切内——打右转向——F位置贴外——G位置出口

第一种处理方式会碰到一次干扰，第二次处理方式会碰到两次干扰。利弊都给大家分析清楚了，请大家找到适合自己的方式。

环岛行车你可以把握一个原则，尽量少和别的车发生干扰，而且环岛行车一定要慢，否则太容易发生剐蹭，因为你行，别人不一定行！

3.司机安全通过环形交叉路口（环岛）需要注意哪些事项

进入环岛前，不需要开启转向灯，但应把速度控制在适当的范围。

从右侧进入环岛时，应把注意点放在车 辆左侧，注意已在环岛内环行的车辆。如果与这些车辆存在交织时，应减速避让，等其顺利通过后自'己再驶入 环岛。

驶入环岛后，应将注意点转移到车辆右侧。、在通过环岛的每个路口时，都要密切关注是否有直行的车辆进入车道。

如果有车辆进入，并有可能与自己 发生冲突时，应主动避让。环行时，最好随流而行，不要慢行或超车。

有车从两侧超越时，要做出避让。在面 积较大的双车道环岛行驶时，进入环岛后应驶入里侧车道，在到达要去的路口时提前开右转向灯，缓转方向盘，变道驶入外侧车道，然后再驶入要去的路口。

一般驾驶人在驶入及驶离环岛时，常常会忽视两 旁车辆的动向，采用先到先走的规则来处理环岛，从 而导致车辆方向位置的错误，互相争位夺路及在内围 位置引起挤塞。驾驶人应在接近时，采取忍让等正确 的方法处理，在离开时保持正确的行车位置并注意指 挥灯信号。

4.驾驶技巧：开车进入环岛怎么使用转向灯

1、进环岛左转

假如车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内道，因此车辆进入环岛时应打左转向灯，告诉岛内车辆及后车“我要切内道左转，注意了”。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。

2、进环岛直行

假如车辆要直行，则应该选择环岛内中间车道。由于车辆进入环岛后不需要变换车道，因此车辆进入环岛时不需要打左转向灯；当车辆准备出环岛继续直行时，由于要跨越环岛内右侧车道，因此需要打右转向灯提示其他车辆注意，然后驶出环岛。

3、进环岛右转

假如车辆要右转往其他路口，可选择环岛内右侧车道，也可从环岛外围右转。车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯；当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。

5.开车过转盘应该注意什么

开车上路，经常要走环岛（转盘）， 正常情况下，如果进环岛是为了 右转弯出去，请务必在入环岛前，先打右转向灯，并靠右侧行使进入环岛，准备随时驶离出环岛；

进入环岛时，减速并打开左转向灯。驶入环岛中间的车道，环行。驶出环岛时，在前一个出口处就提前打右转的转向灯，注意观察右、后视镜，看清道路情况，必要时减速避让。

到出口处时向右变道，右转弯驶出，靠右侧车道前行，在右侧车道内行驶一段距离后，打开左转向灯变道，驶入左侧车到后加档前行。

扩展资料：

准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。

根据交通信号灯布设位置和数量的不同，将环形交叉口的交通信号控制方法分为进口道控制和进口道与环道控制全控制。

进口道控制就是只对入环车辆进行控制，而全控制是对入环车辆和环内车辆均进行控制，要求在各个进口道和环道的基本路段布设红黄绿三色交通信号灯，彻底分离环内车辆与入环车辆的交通冲突。

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