国产车为什么还这么贵(国产车凭什么卖这么贵)

1.国产车[国产车是指中**自己设计的车，是中**自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中**自己品牌的车。]为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]还这么贵

一分钱一分货，买便宜东西别嫌人家东西不好

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从零开发是很不划算的，人家已经有的技术又成熟又便宜可以直接买来用，其实像大众，丰田，奔驰这些大车厂也有很多东西不是自己的，所以才有博世，ZF这样的公司存在，专门研发汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]产品技术卖给汽车制造商[或称为“生产厂商”，指创造产品的企业。]，毕竟做企业的要考虑成本因素。

至于模仿已经广受好评的车型，更是为了抢占市场积累资金，是企业发展的初级阶段，上世纪七八十年代日本车崛起的时候也有很多模仿车型出现

再说说小毛病，可以举个例子，吉利车以前就是质量差的代名词，但自从推出帝豪品牌后做工质量提升了一大块，但售价也高了，归根到底就是成本制约了质量

希望自主品牌尽快走上自强自立的道路

2.为什么国产车贵这么多还卖得出去

1、汽车的进口税收包括关税、消费税[消费税（Consumption tax/Excise Duty)（特种货物及劳务税）是以消费品的流转额作为征税对象的各种税收的统称。]、增值税。欧美车子的排量大，关税税率及消费税税率比低排量的日本韩国车高出很多，以排量4.0升以上的豪华车为例，综合进口税率达到143.75%，所以在中国国内的欧美豪华车的价格要比国际上的价格高出许多。中国税费高啊，税率或许25%，税费加起来就远超了。

2、国内的经销商垄断品牌销售的权力，获取暴利，国内的消费者根本没享受到加入wto的好处，最起码在汽车领域是这样的。

3、国产车也不贵啊，现在10W以下的国产车都很多，性能也越来越好了。

4、楼主说的是合资车的话，就是另外一回事了。厂家的定价必须考虑市场需求、生产能力、成本等多种因素，比如说如果以日本价格，可以每年卖出100万辆，而以中国价格可以卖出10万辆，可厂商的年产量只能达到10万辆，你说厂家愿意以什么价格销售？此外如果有许多部件要进口，那么它的成本能与日本相同吗？还有厂家新建工厂要承受还贷压力又能与老厂相提并论吗？

一般先进工业品的价格都是发达国家便宜而发展中国家贵，基础工业品则发展中国家便宜，发达国家贵，你要想在印度买一辆，绝对比中国价格还贵。

部分资料参考百度，不全之处后面兄弟补上。

3.为什么中国汽车这么贵

我觉得是中国国情还有就是政策还有暴利引起的……各种原因都有

1、中国的汽车普遍比国外同款砼配置贵些，或者减配置，这个原因主要在汽车厂商，他们追求利润，而中国的汽车上的强制法规太少了，需求又旺盛，导致就是这种又贵又“缺胳膊少腿”的汽车也大有人买，让他们有恃无恐。

2、中国贫富差距在拉大中，使得买不起汽车的大有人在，能买几辆车的人也大有人在。使汽车消费比较旺盛。

3、中国的汽车、石油都基本还属于垄断性行业，难以低价。

4、中国汽车被国家做为支柱产业发展，发展助力太多，发展有点畸形了，所以形成了现在这种大家好多人买不起车，但是又畅销的畸形汽车市场。

5、我年收入是你的6倍左右，我都觉得汽车很贵，哎！中国啊

4.中国的汽车为什么那么贵

我也是学汽车专业的，其实我并不是希望大家都买国外的汽车，但是凭个人（仅仅是代表个人）观点来看，国外的汽车要比中国的汽车有质量保障！我感觉只要是同一级别的车原装进口的一定比中国的好，而且不只好一点点。因为中国的技术，工艺，及其它方面根本和国外没发比，（虽然说是国外的这项或是那项技术，但是咱中国未必能用好）总是有差距，而且差距不小的！现在很多进口车[进口车是由黄江盛鑫车行的乔总写的一本关于精挑细选海量进口车的一本书籍，其从事进口车十余年来，积累了庞大的鉴别进口车好坏的经验及人脉关系网。]都国产了，（包括悍马也即将国产）但是我并不希望，很多经典的车都栽在了中国的手里，（例如，荣威，名爵）相信悍马也会栽在中国的手里。。。。 我就是买进口的 大众GTI 也不会买 国产的兰博基尼 的！

毕竟中国还是发展中国家，中国的车的品质是不行的，所以老外欺负咱们，所以价格高。。其实咱中国可以造好车的，我就不信造个成本200万的车能比他德国的宝马差？只是中国不造而已，就造些吉利，夏利，奇瑞，那种抵挡车。只造一些低成本的车，很没档次！孰不知有钱人都去买进口车了（中国有钱人不少啊！~）。钱都给人家宝马奔驰进口车赚去了！（而且人家赚的更多，因为卖给咱更贵啊！）所以中国的车更得不到有利的发展！

总而言之。中国造车企业就是自己糊弄自己（在我眼里中国做什么都是自己糊弄自己）所以永远不会有好车出现，导致进口车总会比国产的贵！

最后希望中国企业觉醒吧！（其实说心里话，海尔电冰箱真的可以说真是 中国产品 的榜样啊~！仅仅冰箱而已，海尔的其他产品还是很垃圾的！）真心的希望中国企业能够觉醒！

5.国产车为什么还这么贵

一分钱一分货，买便宜东西别嫌人家东西不好 -----------------------------从零开发是很不划算的，人家已经有的技术又成熟又便宜可以直接买来用，其实像大众，丰田，奔驰这些大车厂也有很多东西不是自己的，所以才有博世，ZF这样的公司存在，专门研发汽车产品技术卖给汽车制造商，毕竟做企业的要考虑成本因素。

至于模仿已经广受好评的车型，更是为了抢占市场积累资金，是企业发展的初级阶段，上世纪七八十年代日本车崛起的时候也有很多模仿车型出现再说说小毛病，可以举个例子，吉利车以前就是质量差的代名词，但自从推出帝豪品牌后做工质量提升了一大块，但售价也高了，归根到底就是成本制约了质量希望自主品牌尽快走上自强自立的道路。

6.中国,汽车为什么这么贵

中国的车价大部分[拼音dàbùfèn注音 ㄉㄚˋㄅㄨˋㄈㄣˋ解释[much;themostpart;thelargestproportion;majorityof]超过一半的部分 把他所有东西大部分都送掉了[1]-dabufen]是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。一个市场运作得久了，相对会比较透明，价格也会稳定。

标准普尔公司2008年报告称，中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%~35%。西方成熟市场的平均运营利润率仅为5%。

另外，技术转让费[转让费是指租户在店铺租期内（未到期）征得房东同意后将房屋转租，把和房东之间的租赁剩余期限，连同租户的装修、原来购买的设备、经营的项目（货物、加盟许可费、其他无形资产）等，一并转给下一个租户，其向下一个租户收取的超过应收取房租的费用为转让费。]也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中，中方与外方的股比多为50:50，外资公司对引进到国内的车型，均征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着，一辆20万元的车，其中2万元是额外支付给外方的“学费”。

除了竞争关系外，国内多家汽车公司表示，中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购买者还必须支付约9%的购置税[购置税是由税务机关征收的购置税制设置范围内相关财物的行为和财产征收的税收。]。而在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

7.为什么中国汽车很贵

中国的车价大部分是由竞争关系决定的，成本只是其中一部分因素。相对于欧洲和美国超过100年的汽车销售史，中国汽车市场无论规范程度还是竞争激烈程度均远远落后，企业利润也远远高于欧美。一个市场运作得久了，相对会比较透明，价格也会稳定。

标准普尔公司2008年报告称，中国国内汽车制造商平均运营利润率为30%~35%。西方成熟市场的平均运营利润率仅为5%。

另外，技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中，中方与外方的股比多为50:50，外资公司对引进到国内的车型，均征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着，一辆20万元的车，其中2万元是额外支付给外方的“学费”。

除了竞争关系外，国内多家汽车公司表示，中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购买者还必须支付约9%的购置税。而在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。而在日本，轿车的平均税率大概是11%，德国则为7%。

你后来摆出手机问题也和汽车有类似情况。

8.中国的汽车为什么那么贵

我也是学汽车专业的，其实我并不是希望大家都买国外的汽车，但是凭个人（仅仅是代表个人）观点来看，国外的汽车要比中国的汽车有质量保障！我感觉只要是同一级别的车原装进口的一定比中国的好，而且不只好一点点。因为中国的技术，工艺，及其它方面根本和国外没发比，（虽然说是国外的这项或是那项技术，但是咱中国未必能用好）总是有差距，而且差距不小的！现在很多进口车都国产了，（包括悍马也即将国产）但是我并不希望，很多经典的车都栽在了中国的手里，（例如，荣威，名爵）相信悍马也会栽在中国的手里。。。。 我就是买进口的 大众GTI 也不会买 国产的兰博基尼 的！

毕竟中国还是发展中国家，中国的车的品质是不行的，所以老外欺负咱们，所以价格高。。其实咱中国可以造好车的，我就不信造个成本200万的车能比他德国的宝马差？只是中国不造而已，就造些吉利，夏利，奇瑞，那种抵挡车。只造一些低成本的车，很没档次！孰不知有钱人都去买进口车了（中国有钱人不少啊！~）。钱都给人家宝马奔驰进口车赚去了！（而且人家赚的更多，因为卖给咱更贵啊！）所以中国的车更得不到有利的发展！

总而言之。中国造车企业就是自己糊弄自己（在我眼里中国做什么都是自己糊弄自己）所以永远不会有好车出现，导致进口车总会比国产的贵！

最后希望中国企业觉醒吧！（其实说心里话，海尔电冰箱真的可以说真是 中国产品 的榜样啊~！仅仅冰箱而已，海尔的其他产品还是很垃圾的！）真心的希望中国企业能够觉醒！

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