发动机第四缸失火是怎么回事(发动机第四缸失火会是什么原因)

1.发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]第四缸失火[失火，指起火；发生火灾。]是怎么回事

第四缸不工作呗，查喷油器和火花塞[火花塞(sparkplug)火花塞，俗称火咀，普通火咀、白金火咀、铱金火咀，其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。]，做工顺序有2种，1-2-4-3和1-3-4-2，但是很多车的点火[点火（diǎn huǒ）词义：①引着火；使燃料开始燃烧：上午七点整，火箭发动机～。]顺序不一样的，根据实际情况而定。确保不缺机油刹车油。然后找个扳手把电池负极拿下来。等个五六分钟。然后你自己再把电源接好。看看发动机的指示灯是不是[词语解释 　　是不是（shì bú shì） 　　1表询问，征求意见。]还亮。如果还亮那再去4S用电脑查看具体的故障[故障是系统不能执行规定功能的状态。]代码查找原因。

2.多缸间歇失火四缸失火 怎么办

导致多缸间歇失火四缸失火的原因：

1 火花塞跳火不良

2 活塞环破损导致缸压偏低

3 点火线圈内部损坏

4 正时机构错误或跳齿

5 发动机电脑损坏或出现故障码

处理方法是：

1 检查各缸缸压是否正常，一般车辆缸压为1300千帕左右，处理缸压不正常的气缸

2 检查火花塞的跳火情况，自由间隙的大小，陶瓷区是否有裂纹，是否被击穿，更换损坏的火花塞

3 检查正时皮带、正时链条的正时记号是否能对上，如果出现错误，拆卸正时机构重新对准正时记号

4 尝试更换新的点火线圈后，故障是否消除

5 读取故障码，查看是否有异常的故障码，也可以尝试断开电瓶15分钟后重新连接再试

3.汽车缸失火是怎么原因

汽车多缸失火，引发的原因有许多，下面有以汽油机为例说明：

电器线路方面：

A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；

B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；

C、线路方面，松动、破皮搭铁等。

D、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

油路方面：

A、喷油压力不够，电子油泵故障；

B、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；

C、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；

D、线路引发的喷油不正常。

E、其它故障。

发动机：

A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；

B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。

C、皮带老化、点火正时；

D、配气正时；

E、进气部分或节气门段；

F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；

G、其它地方导致的不良。

4.大众新桑塔纳汽车油改气汽车四缸失火

油改气汽车常见的回火放炮[①使炮弹发射出去。]的原因分析： 1.点火系统故障。

汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足，高压线[根据GB/T 2900.50-2008，定义2.1中规定，高压通常不含1000V。]电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障。解决方法，经常检查混合气[混合气gas mixture，指含有两种或两种以上有效组份，或虽属非有效组份但其含量超过规定**的气体。]进气量情况，是不是混合气稀造成放炮的原因，由浅到深的检查方法，在检查点火系统，检查是不是在洗车过程中或下雨过程中点过线圈，钢线，火花塞进水造成跳火弱造成放炮现象，在有检查点火线圈，高压线，火花塞长时间没有更换设备老化，造成漏电现象，使各缸有缺缸的，也会造成放炮。

2.混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀、还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等。

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