电动车维修挣不了钱了电动车维修越来越难做
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近日，伴随着新国标的出台，越来越多的行业人士认识到：2018年电动车行业更难做了！唇亡齿寒，依附其上的电动车维修店自然逃不了衰败的宿命。据业内资深人士预测：未来两年内，将有至少60%的电动车维修店倒闭！
1、同行恶性竞争，利润微薄。
同一条街道上的维修店，其价格战的惨烈程度，相信大家都深有体会。为了抢夺有限的客户，不仅低到无底线，甚至免费。赚不了钱，养不了家的行业，谁能一直干下去呢？
2、技术进步，电动车质量提高，维修频率降低。
随着技术的进步，生产标准的完善，电动车的质量越来越高，发生故障与维修的频率越来越低。比如生产车架的标准，10年前震动次数达到8万次就达标了，现在的标准已提升至30万次，是原来的近4倍！
3、消费者越来越“喜新厌旧”，需要维修的电动车越来越少。
随着消费的升级，消费者不仅追求质量，更追求时尚。电动车像手机一样，不管有没有坏，两三年就换一辆新的。旧的没有坏，新的质量更好，需要维修的电动车越来越少。
4、厂家经销商抢饭碗，带来许多免费服务。
激烈的竞争下，很多电动车厂家和经销商进入“终端售后服务”领域，通过提高售后服务来提高销量。财大气粗的厂家和经销商，不仅能提供高品高标准的维修服务，还会提高许多免费项目，比如整车与配件的保养，比如小配件的免费更换等。很多维修市场已被厂家和经销商抢走。
5、电动车维修店进入门槛低，做得人很多。
只要认真学习一段时间，就能出师开店。有些街道上的维修店，比餐饮店还多。竞争的人多，生意就散了，就没法做了。
6、整车价格降低，消费者倾向于以旧换新。
整车价格逐年降低，某些大品牌的特价车，以旧换新，1000元就能搞定。如果电动车坏了，消费者更倾向于以旧换新，而不是拿去维修。
电动车维维修业不仅已经饱和，而且正在走下坡路。没有进来的人，就不要进了；已经在这里苦苦挣扎的，有其它更好的出路，就走吧；热爱着这个行业，不愿离去的，必须多想想办法，调整思路，增加收入，否则最终也是绝路一条！
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