一、分类

二、喷油器结构特点

商用车喷油器有: CRIN1、CRIN1.6、 CRIN2、CRIN3， 其中 CRIN2 为主流，

主要结构区别为:

喷油器维修技巧;

（a）规范拆装: 注意清洁、谨慎拆装、扭矩拧紧。

（b）衔铁升程:衔铁升程是影响全局的重要参数，原则上该升程不应调整，仅随

着更换阀组件或者衔铁组件等配件，精确测量，调整垫片，以使衔铁升程符

合出厂要求。

（c）根据精确试验台测试结果，可微调其他垫片，调整相应工况点油量。

1. 各个垫片与各工况油量关系

拧紧扭矩参数汇总

乘用车-CRI 系列

阀组件紧固螺丝

电磁阀紧帽

油嘴紧帽

商用车-CRIN 系列

阀组件紧固螺丝

电磁阀紧帽

油嘴紧帽

2. 共轨喷油器试验台测试点的意义

（1）全负荷回油量:长加电时间，最高轨压，回油量，判断喷油器，密封性，是

否有足够供油能力。

（2）全负荷喷油量:长加电时间，最高轨压，喷油量，判断喷油器最大喷油能力

（3）排放点喷油量:中等加电时间，中等轨压，喷油量，判断中负荷，加速特性

油量

（4）预喷点喷油量: 短加电时间，中高轨压，喷油量，判断喷油器响应能力，

消除噪声

（5）低怠速点喷油量:长加电时间，低轨压，喷油量，判断启动、怠速油量是否

合格

各个垫片调整思路:

（a）前言: 所有垫片，如与弹簧接触，直接影响弹簧力;与其他零件接触，直接

影响零件间配合间隙或行程。

（b）中间片(针阀升程垫片)

垫片加厚，油嘴针阀升程相应减小，相当于油嘴最大的开度变小，长加电时

间的流量受影响最为明显(其中以全负荷油量为代表)

（c）衔铁升程垫片

垫片加厚，电磁阀相应位置提高，衔铁盘升程随之加大，油量随之变大，对

所有测试点油量均有影响，其中短通电时间的测试点影响尤为明显。

（d）缓冲升程垫片(过升程垫片)

垫片加厚，过升程变小，该垫片对油量影响不显著，但是过厚的垫片可能会

造成衔铁芯不能落位，从而影响阀球密封，反之会影响连续喷射的稳定性。

（e）油嘴弹簧垫片

垫片加厚，油嘴弹簧弹力变大，在较低轨压情况下，油嘴针阀更难开启，油

量也随之变小。轨压更高时，弹簧力远小于油嘴针阀向上的力，影响可以忽略，

所以在低怠速点，油量影响明显。

（f）电磁阀弹簧垫片

垫片加厚，电磁阀弹簧弹力变大，衔铁响应更困难，响应速度变慢，油量变

小，在排放点油量影响最为明显。

· The End ·

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