车门撞变形怎样能修复车门边撞变形怎么修复
车门撞变形怎样能修复(车门边撞变形怎么修复)
1.车门撞变形怎样能修复[修复是一个汉语词汇，拼音是xiū fù，释义：（1）修整使恢复原样。]
传统钣金修复
钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆[人造漆的一种，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。]：
a，还氧底漆[底漆是油漆系统的第一层，用于提高面漆的附着力、增加面漆的丰满度、提供抗碱性、提供防腐功能等，同时可以保证面漆的均匀吸收，使油漆系统发挥最佳效果。]，防止铁皮生锈。
b，刮涂、打磨**灰[**灰俗称腻子，又称不饱和聚酯树脂腻子，英文名：Poly-Putty Base, 是发展较快的一种新型嵌填材料，能很好地附着在物体表面，并在干燥过程中不产生裂纹。]。平整车体表面。
c，喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力[两种不同物质接触部分间的相互吸引力。]。
d，喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面[漆面，拼音qī miàn，汉语词汇，意指黑脸。]处理
凹陷[凹陷（Sunken）是指岩层受力发生大面积凹陷和向下弯曲的现象。]修复
凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采，世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到最大的保值。
5、汽车凹陷修复技术高低的识别方法：
a：汽车凹陷修复技术差的**修复出来的凹陷从正面可以看出来小点点。从侧面可以看出来凹陷或有水纹。
b：汽车凹陷修复技术一般的**修复出来的凹陷从正面看不出来什么问题，从侧面我们用脑袋来回动可以看出来慢凹陷或有水纹。
c：汽车凹陷修复技术好的**修复出来的凹陷从正面、侧面等任何角度都看不出来问题。
2.汽车门撞变形能修复原样吗
这个钣金喷漆是可以修复的；
钣金喷漆通常分3个步骤
1.头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。-
2.中涂底漆：为面漆准备一个完好润滑的工作面，完成一切底漆工作的最后一道工序，增加参与层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量不乱性。
3.面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是颜色确实定层和装饰维护层
钣金喷漆漆面处置：漆面处置是面漆最后一道工序，待漆面干固后处置其上面的瑕疵，尽了最大的努力都会流下一部门不非常圆满的**，那就只要后期弥补了，称为 镜面处置。先用1200-2000目的美容砂纸停止整平研磨（有必要时可用2500目的），然后用浮岩或陶土成分组成的粗蜡停止磨切，处置掉砂纸痕迹，
下一步用细切蜡停止研磨（不含硅），处置掉粗蜡痕迹，然后用复原剂处置以到达圆满光泽，再用镜面处置剂彻底肃清光环及抹痕，钣金喷漆是一个对技术含量请求较高且多流程的维修项目。
