南康隔音装修工厂奇妙物语先进工艺成就高品
一辆高品质的安全汽车是如何诞生的？
这是一个覆盖设计、研发、采购、
制造等诸多领域的复杂话题。
今天我们就走进汽车制造工厂，
在流水线的各个环节中，
探寻沃尔沃汽车生产工艺和制造设备的秘密。
“压力大？“不存在的
（大庆工厂冲压车间，冲压线首台压机吨位达2,500吨）
在沃尔沃汽车的生产基地，制造车身的原材料将完成华丽的蜕变，最终和数以万计的零部件共同组成一辆高品质的豪华汽车，而第一站就是冲压车间。这里的冲压设备无论是吨位，还是工艺精度都处于行业领先水平。首台压机吨位高达2,500吨，不仅能冲压强度更高的板材，还能冲压更复杂、深度大的零件。沃尔沃汽车的外观能够更具设计感就得益于此——比如尾部的“维京之斧”和嵌入式尾灯等造型。
(大庆工厂冲压车间，线尾100%关键点检测)
在沃尔沃汽车中国工厂的车间里，每一块板材要经过拉延成型、修边、冲孔、整形、翻边5道冲程才能最终成型。配合全球三大顶级模具供应商提供的模具，沃尔沃汽车在每一道工序都精益求精，只为制造出高精度的车身部件。正是对每个工艺细节的“斤斤计较”，成就了品质优异、尺寸精准的车身部件，带来更加动感优雅的车身线条，更满足沃尔沃汽车对于“安全”的苛刻要求。
连得紧，更要连得好
经过100%的在线检查确认合格后，第二站就是焊装车间。在这里，通过沃尔沃汽车独特的焊接工艺，各个部位的板材将被拼接成一台完整的白车身。
（成都工厂焊装车间，自适应焊接控制系统工位）
沃尔沃汽车高强度车身的奥秘之一就是使用了大量硼钢材料，他们是热成型超高强度钢，采用950℃高温淬炼，屈服强度高达1,600Mpa，硬度是普通钢材的4倍，与其他材质焊接起来的难度较大。为了保证连接稳固，沃尔沃汽车采用特别打造的“自适应焊接控制系统”。该系统由“高精度焊接控制器（Timer）”和“高科技焊钳”组成。它能够通过对板材厚度的实时数据检测、计算和控制，自动补偿电流和延长通电时间，让每一个焊点的焊接精度、牢固度和平整度都能达到全球统一质量标准。
负责提升车身轻量化水平的铝合金板材则需要通过铆接与其他板材相连。沃尔沃汽车采用航空航天级自冲铆接工艺，可以为车身提供更好的强度、扭转刚度和抗腐蚀性，提升车身安全性能。
超强“外衣” 超强防护
在冲压车间和焊装车间，尖端的设备和先进的工艺将一块块板材塑造成了一台沃尔沃白车身。接下来到了涂装车间。白车身进入涂装车间之后首先需要经过防腐处理、涂密封胶以及水性阻尼涂料等喷涂工序，从而保证消费者享受到静谧、安全、环保的豪华驾乘空间。
（成都工厂涂装车间，电泳防腐工序）
为了让车身拥有12年的防腐能力，全方位无死角的防腐涂层是必不可少的。这里就要提到沃尔沃汽车采用的德国BASF最新一代无重金属阴极电泳液，它具有高流动性和高泳透力等特质，可以优化边缘保护，覆盖车身表面的每一个细小缝隙，大大提升漆面的稳定性和耐久性。由此，车身穿上了超强的防腐“外衣”。
（大庆工厂涂装车间，涂胶工序）
随后，白车身还将 “享受”全自动机器人的涂胶“服务”。需要特别提出的是，在这里有一条SSD水性阻尼涂料喷涂生产线，沃尔沃汽车是国内首批引进这条生产线的汽车企业。SSD水性阻尼具有很好的阻燃性、耐水性、耐候性和耐腐蚀性，在保证良好隔音减震作用的同时，更带来健康安全的车内环境。不同于沥青阻尼贴片，SSD阻尼材料是水溶性的，以水为分散介质，符合国家的环保政策法规，不含苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙醛等有害排放物，甲醛含量为同级最低。
拧螺栓也要很“讲究”
（成都工厂总装车间，电动拧紧工具）
到了总装车间，有一道非常讲究的工序——合装螺栓拧紧。这道工序看似简单，实则有很深的“门道”。每个螺栓的拧紧力度以及受力都与汽车安全息息相关。在这里，所有螺栓全部采用电动工具拧紧。这个过程中，电动工具会控制和记录每一颗螺栓的拧紧力度、扭矩等，不仅可以保证工艺的精准，也令所有关键螺栓的拧紧信息终身可追溯，严格监控，保证质量。
（大庆工厂总装车间，一体式自动合装工位）
在上车身与底盘的合装工位（俗称“结婚工位”），“一体式自动合装”工艺不仅确保不同规格的螺栓同步一次性拧紧，完成底盘与车身的合体，极大地提升了装配的精度和品质，确保装配过程中每一颗螺栓受力均匀，并且最大限度地减少车身的装配应力，提升车辆的驾驶性能和稳定性。
（沃尔沃汽车车辆软件）
在总装车间下线之前，拥有“强壮体魄”的沃尔沃汽车将被最新的车辆软件激活——沃尔沃汽车的车辆软件均由瑞典总部统一研发，在总装车间中直连瑞典总部的服务器统一下载最新版本，让消费者可以享受到全球同步的最新软件功能和安全技术。
在每个车间，每个环节，
每辆沃尔沃汽车都经历了尖端设备和先进工艺的“打磨”。
接下来，它的使命将正式开始，
为消费者带来安全的豪华驾乘体验。
