看了很多对这款车的评价，优点很多，油耗经济，在与车主交谈竟然说可以达到4.4L。但是车身方面只有1.2吨左右，车内噪音还是偏重，行驶过程中，振动性很大，对此，我们进行了全车隔音方案

配置方案：

全车隔音：

施工部位：机盖、雨槽、前叶子板、四门、地板、尾箱、尾箱盖

施工材料：美高环保隔音原子系列、美高波浪棉、美高温莎棉

音响搭配：

前门 芬朗SQ6.5H二分频套装喇叭 后声场 芬朗SQ6.5e二分频套装喇叭

喇叭的对比

原车门板内的结构

门板内，美高隔音第一层防水层，第二层美高门板隔 喇叭安装在门板内，气流大的过程会造成门板的振动

门板盖这一层隔音加强，对振动性有降低作用，同时增加美高温莎吸音棉，减少外界噪音的渗入

机盖隔音

地板隔音，采用田字形贴法，与美高温莎棉的配合，降低隔音后低频噪音的过量突出

尾箱隔音，两侧轮毂包是噪音灌入的重要部位，对其进行多层处理

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