快递站点可以养猫吗北京快递新规实施后网曝
3月1日快递新规实施后，网曝多个驿站直接不送件了：想拿包裹现场自己找，看看大家怎么说
网购者角度：我不管快递员怎么看，我作为消费者举双手双脚赞成。驿站这个东西发明出来，是给那些临时无法取快递的人提供方便的，也省的快递员一次次上门投递，却总是敲不开门。从这个出发点来看，驿站是有为快递员和消费者着想的，是发挥了积极作用的。但驿站发展到后来，却变成了快递员惫懒的挡箭牌。不经消费者同意，随意将快递扔在驿站，甚至连电话通知都没有，发个短信完事儿。快递员的效率提高了，快递公司成本降了，可苦了我们这些消费者。
我妈住在传统的小区，因为楼层没超过7层，所以小区楼没有电梯，我妈住在6楼。早些年，快递还都送上门的时候，我妈学会了网购，粮油食品都从网上买，快递员直接送上门，我妈还直夸网购真方便。后来，快递驿站出现了，快递员却不上门了，直接发短信说快递放驿站了，让自取。我妈60多岁了，买的米面油动辄几十斤，怎么可能自己背上6楼呢？于是给快递员打电话，看能不能送上门。快递员倒也没拒绝，但是极不情愿，说有空的时候会送上门的。但是我妈经常一等两三天，快递员才姗姗来迟。还有就算是年轻人有时候也吃不消。
我养猫，前几天网购了几袋猫砂。猫砂有多沉，养过猫的应该都知道。我们小区十几栋楼，只有四个驿站，我取个猫砂要走500米，我又没有小推车，生生搬着四十斤的猫砂走了一里地啊。要是快递员肯用小推车送上门，是不费什么体力的。我这网购体验也太差了吧。你看，本来网购追求一个快捷方便，现在搞这个驿站模式，还有什么意义？这完全将驿站的功能本末倒置了。所以我对【快递不得擅自放驿站】的规定，鼓掌欢迎。
有这个规定在，至少我要求快递员送上门的时候，也是有理有据了。
普通快递员角度
首先我是一名快递员。我是支持上门服务的。快递行业服务的宗旨就是上门服务而非最后一公里，除非在不可抗力或客户主动要求的情况下才会选择第三方的驿站代收点。我作为一名服务者的同时也是一位消费者，我就站在第三方的立场简单说一下同行，近十年网购的兴起使物流行业突飞猛进，各公司为抢占市场份额大打价格战选择走“量”为低端商品包邮创造了优势。货多人少提成低又追溯时效的同时也势必会造成服务质量的下滑。反观我司就比较人性化，把区域分成多个等级，老旧小区的计提是同行的3-5倍，就没有了不上门的道理。
同行的提成0.9-1.3不等，如果他们的提成也可以做到3-10元不等的话通达系也是一个高薪蓝领职业，用薪酬回报服务就不会存在不上门了，那样同时提高了大家的购买预算。但是快递员不分男女老幼，轻重大小直接投放驿站确实有点不道德。建议快递公司与平台协商把选择权交到客户手里。多出一个放驿站还是上门服务的选项，进而产生不一样的快递服务费补贴快递员。
一分价钱一分货，就好比花一元钱买了个馒头还想商家在馒头里放根海参一样不太现实，大家相互理解，根据自己需求选择。
顺丰乡镇代理，如果按照现在这个规定绝对不能实现。
一个乡镇约有30个自然村，分六条路线大约横跨30公里左右。一个人别说送货了就让找到客户家都累够呛。平时六七十个件一天光坐着打电话都能打到下午四五点钟。我快递站点在镇上路口位置（我们镇就一条街）还有好多人找不到，还要我出去引导才能找到。顺丰是有时效的，件量多了一两个月被投诉一次还是经常发生，扣钱也是不含糊。顺丰主要偏向客户，只要投诉不成立也是要扣钱。
可能跟城市有区别，但换位想一下。城市快递员负责范围可能小一点，件量比我们多一点，全打电话咨询是否放驿站都是一个不小的工作量。而且是一打电话就接的情况下，有些打几次都不接，刚走十几分钟又回电话过来要送最气人。其他公司的单价又低，一天件量几百上千比比皆是。如果真按规定实行，快递员驿站只能提桶跑路一条路可走。
所以说只能从源头改革，快递公司给快递员合适的价格并增加人手。一改革成本就会落到商家和顾客身上，网上购物体验就打回原形，从此9.9包邮将从此不再有，实体将迎来微小的增幅。
一刀切可能会造成一系列不良的连锁反应。
快递员，京东，顺丰，邮政，三通一达我都做过：
说什么要快递送货上门的人都是没接触过这个行业的人说的不负责任的话。京东顺丰一个快递员一天送150个快递左右，单价1.8。还是从早上六点干到晚上九点的收入！
一个三通一达的快递员一天需要送800个快递，一个快递收入3－4毛钱！需要从早上五点半到晚上八点左右结束！就按小时工工价来算。觉得这个工资高吗？还需要三通一达送货上门的，那快递员全吃空气就完了，吃啥饭呢！需要送货上门的情况我们快递员会根据实际情况去送，而不是每一个都送！你们在这里嚷嚷着要送货上门，又不想花钱，那有这好事呢！真到了单单送货上门了，我跟你们说，网上就不再存在什么9.9包邮的东西了，到那个时候你们在网上买颗螺丝都10块钱起步了！
做过电商的比较，现在正在做外卖，我们从外卖行业来说吧。
外卖、跑腿的本质是服务，他们收费按公里数起步一般4元起，平均每单6-7元，一个月的单量平均在1000-1200单（我在三四线城市，大城市估计至少增加50%），一个月的收入相信大家都会算，消费者也知道自己在某团、某饿上点单价格是会高于店内价的，但还是乐此不疲，多花钱，买来的是服务。
三通一达、极兔什么的，一直在打价格战，从未考虑提升自己的服务，而京东、顺丰、邮政不断在提升自己的物流系统，收费贵，同样的顾客体验好。
前段时间我们这边下大雪，道路结冰，邮政的快递主动打电话来告知会晚一天送达，表示理解，同样的申通，不催他不给你派，催了他，问我几点下班，让我等等他，结果一等2天还没派，打电话不接，不好意思这种服务态度我只能投诉到客服。
国家现在出台这个政策不是针对快递小哥，而是要求快递公司提高服务质量，对于快递小哥的培训也很关键，我认为这个政策很好，当初我做电商时，我合作的快递公司就是京东和顺丰，从事电商的朋友自己也可以反观一下，你店铺有多少差评是因为快递物流造成的！
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