锅炉养花小船背多炮2万吨战列舰带12门3
19世纪末整个南美洲都是战争阴云密布，智利和阿根廷曾因为阿塔卡玛沙漠领土问题一度紧张而当年玻利维亚强行整合秘鲁，也曾跟阿根廷开战，三方都有着血海深仇。智利在硝石战争中打败玻利维亚，吃下跟阿根廷交界的位置，乘机宣布这块领土是它的，两国更是争执不下。
1899年11月智利政府宣布他们将“不惜任何代价”获得6艘新战舰，自1901年的圣诞节起，两个国家都认为战争是不可避免的，由于领土冲突和外界因素刺激导致这两个国家开始军备竞赛，从此一场海军的竞赛开始席卷这整个南美洲。
这场军备竞赛从前无畏级一直竞争到无畏级，当无畏级战列舰的横空出世，给正在开展军事竞争的南美当头一棒。巴西率先开启无畏舰的竞争，从1907年就取消所有对外采购和在建的大型装甲巡洋舰，转而向英国的阿姆斯特朗尔斯维克造船厂采购全新的无畏式战列舰。
这就是米纳斯吉拉斯级战列舰，这一级战列舰一共建造了2艘分别是米纳斯·吉拉斯号和圣保罗号。这两艘战列舰都是在1907年4月在英国阿姆斯特朗埃尔斯维克造船厂开工，米纳斯·吉拉斯在1920年7月前往美国开展改造，1931年9月在里约热内卢再次开展现代化改装，而他的姊妹圣保罗号战列舰却一次改造都没有进行。第二次世界大战期间整级战列舰都作为固定炮台保卫着港口。
在巴西小钱钱的诱惑下，约翰牛（英国）的阿姆斯特朗尔斯维克造船厂直接一拍大腿，直接将英国皇家海军柏勒罗丰级战列舰图纸拿出来，根据那些巴西土财主的需求进行更改。在那些土财主的要求下，主炮的布局换成鹰酱家的南卡罗来纳级的背负式主炮布局，采用英制305毫米的45倍径的主炮。但是这些没眼界的巴西土财主患有着火力严重不足，要求在战舰上尽可能多地安装火力，深懂这些土财主心思的约翰牛直接上了6座双联装的主炮，这也开启了多炮塔神教的时代。
米纳斯吉拉斯级战列舰只有着2万多的吨位，却要安装着12门305主炮，这必然使得战舰防御和动力不足。这级战列舰的防护最厚处才有着229毫米，而18座燃煤锅炉也只能让这些战舰跑到最高21节的速度。但是这也是腹黑牛的心意，约翰牛在给各国建造的战列舰都是尽可能的采取削弱战列舰的防护以确保能被自己的主炮可以击穿（无论是西班牙级、日本的金刚级还是南美诸国要求购买的战列舰都是遵循这种原则，装甲薄弱）。虽然这级战列舰防护上可以称得上是“脆皮”，但是12门305主炮威力却是非常的强悍的。
动力方面米纳斯吉拉斯级战列舰采用了18座美国的巴布科克-威尔科克斯公司锅炉，驱动2台蒸汽轮机，让战舰保持21节的最高航速。1931年6月至1938年4月期间，米纳斯吉拉斯号战列舰在里约热内卢海军造船厂进行了彻底的现代化改造。这次改造将18座美国产的巴布科克-威尔科克斯公司锅炉换成了6座全新的约翰·I·桑尼克罗夫特公司生产的燃油锅炉。同时把一号锅炉房和十二个侧煤仓拆除改建为了燃油贮存缸，米纳斯吉拉斯战列舰上的旧发电机也被换成了全新的涡轮发电机。
巴西土财主心心念念的战列舰终于在1910年建成下水了，巴西将战列舰开回了南美洲，直接吊打其余诸国的前无畏舰，让巴西的海军实力成为南美洲第一。但是这样的小船背多炮的奇葩战列舰注定了很快就会被时代淘汰。死对头的阿根廷从美国采购新式战列舰，很快就将这级战列舰给拉下，新一轮轮海军竞赛不断进行。
米纳斯·吉拉斯级战列舰标准排水量只有可怜的19281吨而满载排水量也是只有21200吨、总长165.5米、宽25.3米、吃水8.5米、核定船员900人。动力方面采用18座主燃煤锅炉(1937年“米纳斯·吉拉斯”号改为燃油锅炉主机）驱动2台蒸汽轮机，输出23500轴马力使战舰最高航速21节。
武备方面采用12门维克斯军械厂的305毫米炮45倍径炮，副炮方面采用22门120毫米50倍径炮，高炮上面2门120毫米炮。防护当面主装甲带只有229~102毫米，甲板51毫米，炮塔305~229毫米，司令塔305毫米。
