嘉兴宜家装修风格客厅设计宜商宜家本田艾力
新款艾力绅的驾驶舱依然延续了本田的经典布局，不过在细节上进行了改进，其中最为明显的是中控台上的按钮。内置不对称式的中控台布局设计，中间装饰着大尺寸的金属镀铬条，并且与车门把手处的圆润线条结合在一起，整体的工艺性能更加的突出。全车采用了大量的软质材料包裹，带有缝线处理的真皮座椅提升了内饰的档次，车内也几乎全是皮质和塑料，触感和观感都不错。艾力绅的内饰部分采用非常成熟稳重的设计风格，整体的布局采用了对称式打造，这也是比较符合本田的家族化设计。在座椅材质方面，两款车型均采用真皮材质，不管是触感还是乘坐舒适度都是一个不错的水平，至于高配车型还配备前排座椅加热，通风。车型内饰：对于艾力绅内饰设计的还是非常喜欢的，看上去也特别有档次。内装部分，小改款 GLEEZE 并未在内装与陈旧部分作出过多改变，因此仍以旧款内装为基础。来到艾力绅 锐·混动车内，依旧是熟悉的本田味道。在车内，你也能看到一些时下流行的设计，譬如连屏模式的液晶仪表盘，以及触控中控屏幕，尺寸均为8英寸。中高配车型都采用了真皮材质包裹，并且配有前排座椅加热、通风等舒适性配置。内部的改进也是比较明显，特别中控台上加入了大尺寸的屏幕，集成了实用性和娱乐性很高的系统，在驾驶的过程中可以享受更智能的驾驶体验。艾力绅内饰的布局简约大气，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。车事君认为艾力绅的内饰看起来很豪华，很有档次感。内置不对称式的中控台布局设计，中间装饰着大尺寸的金属镀铬条，并且与车门把手处的圆润线条结合在一起，整体的工艺性能更加的突出。新车在门板以及中控台部分采用大量软性皮质进行包裹，提升了整体质感。中控台采用了大面积搪塑材质覆盖和木纹饰板，在触感方面表现的比较高级，而且整体的做工和用料都是比较扎实的。中央扶手区采用全新设计，扶手台面板由原有的皮质包裹，改为质感更好面板式的搪塑材质，手感很柔软、触感也很高级。全车配备真皮座椅，第二排航空级座椅除了前后、靠背调节。中控台采用大面积搪塑材质覆盖，搭配纹木饰板和银色哑光饰条，整体做工与质感均属上乘。同样作为全系的最高配车型，它也配备了英寸的全液晶仪表盘，并且支持多种驾驶模式切换。全新艾力绅的内饰没有太多的变化，不过换装了全新样式的多功能方向盘和按键式换挡机构，科技感得到进一步的增强。内装部份，小改款 Honda 艾力绅 则是透过重新设计、全面升级的资讯娱乐系统以及 12.3 吋的全液晶仪表盘，强化整体科技氛围。同时，新车还在内部搭配了大量软性皮质进行包裹，营造出了不错的豪华质感。车内大部分都是软质的外包装材质，手感还是很不错的，摸上去也很有质感。在中控台和车门上，艾力绅也使用了大量的软质材料进行包裹。在用料和做工方面，大面积的软质材料包裹搭配上木纹饰板让整个内饰更加豪华上档次。来到车内，可以说，艾力绅锐·混动同样没有令人失望，双色的设计尽显年轻化。在内饰设计上，艾力绅的中控台采用了大量的软性材质进行包裹，提升了质感。车内大部分区域都用了软质材料的包裹，手感非常不错。在座椅方面，艾力绅的这套真皮触感细腻，填充物厚实，舒适性极佳。
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