电子油门加速器效果怎么样啊电子油门加速器
电子油门加速器效果怎么样啊(电子油门加速器效果怎么样啊图片)
1.电子[电子是构成**的基本粒子之一，质量极小，带单位负电荷，在**中围绕**核旋转。]油门[油门，又称“风门”，“节气门”。]加速器效果怎么样啊
POTENT BOOSTER是最高版本6模式的加速器。精准度是最高的。而且车型齐全。
专家提醒：不同的车型，应使用专用的Potent Booster电子油门加速器！
专家评测结果：
*在低转速时，引擎的响应时间会缩短一半（如果是半加速模式，效果略低）。
*中段加速，也就是在3档升4档的连续加速过程中，引擎响应延时几乎为零。
*在高转速区域也会有较大的区别。
*被改进的车辆可以有效的提升低转速传动效果，并防止车辆前窜，因此更安全。
*长期使用，显著减少发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]积炭，引擎历久常新。
*极大的提升了整体安全性并富有更多飚车乐趣！
淘宝店铺：越好汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]用品
淘宝ID:motsh
2.加装电子油门加速器对车子有影响吗
加装电子油e799bee5baa6e78988e69d8331333366303162门加速器对车子的正常使用没有影响的。
现在使用的系统，通过油门踏板踩踏的角度，用电子信号来通知发动机，并输出响应的动力，但电子式有个小缺陷，它会延迟信号的传递，从而影响车辆的加速。
安装电子油门加速器，不会破坏原车的线路，它只是一个被动接受信号并转出的设备，遇到故障只是会停止工作，车也会变为原厂设置。
扩展资料：
自21 世纪以来，大多汽车使用电子油门（ECM） 替换了常规的拉线油门。电子油门 （ECM） 通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子节气门[节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。] （ETC），亦称为电子驱动。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿挫感，甚至导致车辆突发性前窜。电子油门加速器就应运而生了。
作用简介：通过收集油门踏板位置传感器信号，将重新整理后的油门信号传往电脑，提高引擎的响应性能，从而提高油门灵敏度[灵敏度（Sensitivity）是指某方法对单位浓度或单位量待测物质变化所致的响应量变化程度，它可以用仪器的响应量或其他指示量与对应的待测物质的浓度或量之比来描述。]，加快起步速度，提升车辆瞬时提速性能，避免车辆突发性前窜，避免发动机积碳。
该产品有独家贴心设计及安全功能，可因应车主的驾驶习惯及需要而作出相应的设定. 而安装非常简单快捷， 只需要将线组与电子油门接头接合即可使用， 可对应全线电子油门车系安装！
现时推出的汽车多以电子油门设计， 油门角度深浅就会影响到蝴蝶掩的开合，由于原厂电子油门反应较迟缓，可藉由可调式电子油门调节器来让反应提高.。可令你的座驾别有一番乐趣！
参考资料：
电子油门加速器-百度百科
3.点评电子油门加速器的好坏
当你看到这个的时候，相信你也已经查看了不少评语说这东西没有用，但是你没有实践过，还是很好奇的！先那些懂原理但是从来没有实践过的砖家抛掉！邓小说过，实践才是检验真理的唯一标准！油门加速器肯定不能提高极限速度，但是作为0-60加速这一买菜车最常用速度段的提升，还是有非常明显的效果，这个效果和深踩油门的感觉是不同的，很多人说油门加速器是放大了油门的量，我觉得原理应该是这样的，但是实际感受，和深踩油门的那种提速是不一样的，深踩油门，会感觉有明显的半秒钟停滞，速度才会加上来，而这个小装置让人感觉不到停滞，速度加的挺直接的，这就是区别吧。
很多人开车的目的不同~就像我们学习一样，有人为了以后当官，有的为了找个好工作，有的就是喜欢学习。我们开车也是，我就是喜欢一脚油门后，车有反应，电子油门加速器是不可能加大动力，但是他能瞬间给你动力，这就是我喜欢它的原因！我是车主且用过，以前红灯起步大脚油门（甚至地板油）超车做不到的事，现在半脚油能做到了。
其次点评汽车之家《流言终结者（9）仅是假象！油门加速器实测 》这个没有一点意义的报道！（以下内容是来自文章后的实践者点评，具体大家可以查看） 一、老王NFC 首先不管这个东西有用没用，先说作者矛盾和歪曲的地方！1）原文：“看到这些提升动力、节油环保、减少积碳等功能……” 错误：不管是图2的网站说明，还是图3的产品说明都没有提到会增加动力！2）图3给的是 电子油门加速器的说明书（不可手调） 产品确是电子节气门的产品（可手调）。是这套测试者碰巧装错了？还是别有用心？3）原文：“运动模式下，相比没安装之前轻踩油门会感觉车辆冲的感觉更猛了，反应感觉上更灵敏了。
感觉上，油门加速器调整到“运动”模式确实能让起步变得迅猛， ” 可是动力曲线图完全跟作者说的相反，开了电子油门的模式明显是慢在第一秒 跟作者说的起步变得迅猛完全相反。何解？ 而且G值也不敌原厂模式。
在路况 汽车自重 车内附加重量一样的前提下，要么作者感觉有问题，要么控制油门时候有问题，要么上错图了。还是和开头说的一样，有用没用我也不知道，我没用过，打算装才好好地看了一下，上文提到的问题是在不解！ 看来就是自己装了才能有答案了 二、朱医生 这个油门加速器和大脚油门是不是样的，大脚油门，油门也是反应迟钝。
如果要是能接受或者驾驶风格温和的朋友，装不装这个东西都无所谓，查想担高油门灵敏度，这个是有用的，希望汽车之家不要以点盖面，一棒子全面打死。如果有有用的东西希望大家能分享，这也是讨人论坛的作用，也是广大车友上论坛的目的。
任何东西都是有了好的一面，也有不足的一面，好的要表扬，不足的一面也要指出，不要天天打着辟谣的旗号，一上来就说是辟谣，那不就是认定是假的了。可以先讨论的原则，广大车友肯定会积极参加的。
后再定性。要不然有失公充。
不要把网站变成厂家的卖车网站。三、下午刚装上了一个油门加速器，也是之前看到了这个贴一直认为加速器是没有用的，但是今天用了一下，感觉了一下，确实是油门放大器，但是大家要明的是这个不是加速0到100 。
0到100没有好的车技和方法，我相信大多数人都跑不到厂家说的数值，起步时是弹射还是轰大油门区别都很大。装上后油门的灵敏度明显提高。
急加速时油门反应时间明显减短，这个东西的作用不是提高0到100 。
厂家也不是宣传这个，希望不家不要误解，这是汽车、发展的一个产物，是一部分人对操控要求不一样的一种诉求。也是一种驾使风格吧。
就像高级一点的车子有许多驾使模式，只有我们的车不带这一种模式，后加上的而已。我相信原理应该是一样的，就是不一样的原理，但是目的绝对是一样的，只是走的路线不同而已。
比方说宝马的3。0T的发动机，1250转时就能发400牛的扭矩，这样低转速起步很快，但我们的车是自然吸气的，只有靠高转速来带来高扭矩，所以这个油门放大器能很快提高发动机转速，从而带来高扭矩。
增加油耗是肯定的。四、hero叶2012-06-26 14:47:12 [512楼] 汽车之家的测试说，切换到EC模式以后，转速只能踩到4000转，装了的车主试试，是不是只能踩到4000转，就知道汽车之家是不是忽悠人的了。
为什么汽车之家要这么说，因为大家关心EC模式下的成绩是什么。他为了回避这个问题故意说踩不上去。
实际上不管在哪个模式下，都可以踩到6000多转的。只能说汽车之家撒谎，或者油门故意不踩到底。
4.弱弱的问一句,电子油门加速器到底有用吗
电子油门加速器不是特别有用。
电子油门加速器主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，也就是说加大ECM的信号强度，从而让油门踏板踩下的深浅，跟气门开合度达到同步。达到以前拉线油门的效果。给我们带来的好处就是油门灵敏，汽车操控自如。
但是，在某些情况下，例如坡起时，会产生强烈的顿错感，甚至导致车辆突发性前窜。当你有一台反应慢的电脑你在知道，这是什么感觉了。
它是通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。不幸的是电子节气门的信号延迟会抑止车辆的正常加速。
为什么生产商不直接安装或生产？
其实这个问题很好理解，汽车制造商会根据大数据去考虑用户感觉而生产。正所谓萝卜青菜各有所爱，有的人喜欢车子动力强点、有的喜欢省油、有的喜欢底盘低或搞等等，一样东西不可能让所有人喜欢，电子油油门加速器也不例外，只有喜欢玩车不满油门延迟的人才会去安装，对于开车没什么要求的车主我想改装或加装什么都是多于的。现在一些高档高配置的车也会自带多种汽车驾驶模式，原理跟加速器差不多。
5.电子油门加速器有用么
所谓的“电子油门加速器”也就是一个信号扩大器，工作原理很简单，制作成本也很低。
它只是一个很小的橡胶电子插件，也不可能有什么非常复杂的微电子芯片或电子元件在里面，所以也不可能提高发动机性能，改变动力输出，扭矩等，买回来的也就是一种“感觉“而已，而这种“感觉“也是因为大家平时开车比较“温顺“，而这种装置硬是把“温顺”的模式变成“运动“，平时开车越是“温顺“它的“运动“效果越明显，而越是“运动“型的车手感觉越不明显，在极限驾驶状态下效果更是微不足道。 一句话：电子油门加速期能办到的所有事情，你不装他同样可以做到！相关汽车改装参考资料： (512汽车网，苏州车友论坛)。
6.加装电子油门加速器对汽车有影响吗
一、加装电子油门加速器对车子的正常使用没有影响的。电子油门加速器通常输出值，都是在发动机核定功率内。不会对汽车有任何危害。
二、电子油门加速器的优点
1、放大油门信号，提升静态响应
电子油门加速器所谓的“加速”主要是通过提高油门响应灵敏度实现的，这也就是说，在任何时候踏板最后面33%的油门信号已经没用了，在驾驶者踩下踏板66%的时候加速器输出已经是全油门了，这样就使得油门响应的敏感度提高了50%。实际上是把油门信号进行了是无级的调整，只是由以前的1:1调整为1:1.x,x即为信号的放大系数。（比如安装好以后可以调节半开啊，全开啊什么的，就是把比例调整为1:1.5甚至1:2）。
2、放大油门信号增速，提升动态响应
在油门踏板被踩下时，加速器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，油门加速器会将此变化率加大，最终实现的效果是提速动态相应更好。
