三菱蓝瑟怎么样三菱蓝瑟怎么样06款的
三菱蓝瑟怎么样(三菱蓝瑟怎么样06款的)
1.三菱[三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。]蓝瑟[中日合资三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。]怎么样
价格有点儿偏高，V3菱悦与它同一平台，不过是东南汽车的标，内饰稍差一点而已。但价格却低很多。优点是操控性[操控性是指对一个车的控制的难度（当然越容易越好）和乐趣的结合。]好，省油；缺点：内饰较差，塑胶味较重，款式较老。与它同平台的升级版有翼神Lancer-EX，是辆很不错的车子[车子指能够载物的工具。]，但是价格偏高。最低配10.89万，且没什么优惠。这样的话，同等级别价位的车子又有了很多选择的余地。
三菱蓝瑟同等价位的车子，如果追求舒适度选本田飞度，操控性选马自达2两厢三厢均可。如果介意日本车的话，还有现代伊兰特和起亚的赛拉图（此2款车同一平台，同一个集团出品）。德系车只有选POLO, Fabia晶锐（此2款车也系同一平台），空间较大的有普桑或志俊（Santana Vista）。国产的有吉利远景（价格稍低），帝豪EC7，奇瑞A3都还算得上比较可以的了。
总之，如果你喜欢蓝瑟一款车子，就会觉得他什么都好看，也会喜欢上他的缺点，甚至觉得缺点也是优点！反之，如果不太喜欢就试试看看其他的车子你有没有感觉。
2.三菱蓝瑟这个车的性能怎么样
蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。 蓝瑟在强调性能的同时，又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因，是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。 动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，0.3的风阻系数，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。 蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。 同时，为了更加适应中国市场，蓝瑟的底盘、发动机和变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang]还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。 蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构，利用CAE设计有效分解撞击力，当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客；同时提升整车结构梁刚性，确保撞击时的结构完整，以提供完善的防护。 该车总的测评还不错，不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想，刹车偏软，反映稍慢，这是蓝瑟的软肋，其他地方还是比较令人满意的。
3.三菱蓝瑟汽车的区别
建议你买“东南凌悦”实惠..都是蓝瑟的血统！
AT SEi中的AT是自动变速箱， SEi是普通舒适型的意思， 相对SEi的还有EXi，是豪华型的意思。 MT是手动[“手动”，即超级畅销书《手动病自除》一书中，由武当松溪派第12代传人陈太平先生首次公布的“城市人不生病—5分钟养生法”。]变速箱。 SL是车身侧门防擦条，黑色后视镜，四门手摇窗。 SE是同车身颜色的防擦条和后视镜，前门电动窗。 SX 天窗版，四门电动窗，真皮座椅，多碟CD，电动后视镜。 不过只有通用用SL等来对车型进行划分，三菱不用这个。 很巧，我开的车就是你要问的，车很好，我开了1年了，动力挺足，而且很省油，我自己测试油耗百公里不到6.5个，开空调7.5个左右， 另外告诉你吧，蓝瑟用的发动机是MITSHIBISHI-4G18，这款发动机快20年历史了，是SOHC单顶置凸轮轴的呢，国内产和原装的几乎没有差别，国内的蓝瑟统一是进口零部件国内组装，在各大4S店就能买到，只要你注意是不是四轮碟刹和带ABS+EBD的就说明是新款全进口组件的，老蓝瑟有后轮鼓刹的，别买！性价人们都说很值！
我帮你找了下
看看吧！
4.三菱蓝瑟这款车怎么样
优点：1、众所周知的事油耗确实让我自豪，高速（国道）5.3-6个看路和个人技术及车内重量，市区本人水平有限8-8.5个（我上班很近2个公里左右但其中就有两红绿灯，所经之路也是本市最繁华路段停、起步、刹频繁。
2、外观不错，特别是屁和前脸让人很感觉（颜色我个人认为这车银灰最好看，迎宾踏板很有档次。金属防撞条及玻璃边框也很显档次。
3、车子挂三菱标最让人满意，也让人很有面子（当时买这车因本人是新手也对车子了解不多最主要选这车就是冲三菱标去的，至少不怎掉价）4、操纵性能很好，提速快在三档时就好用，过湾道可以加着油门过，甩的感觉不强。5、刹车不错，想给多少就多少，不像有的车一脚就踩死，一脚下去，就来再下去还有，急也能一脚刹死。
在市区很好用，减少换档的频率。6、维修便宜，我的二保清单：发动机三清20，机油滤清30，四轮保养80，机油送的（蓝润120）。
真的便宜。7、整车性能不错没有国产车的小毛病至今没有其维修费过，发动机的声音特好听，各种配置齐全。
至于缺点也不少我也说说：1、车子真的很小很矮，同级别的车轴距、车长、车高、车宽都比较大，后排空间太小，舒适性太低，没有迎合中人**的用车要求。2、内钸相对有点差，米黄色在感观上没有给人眼前一亮的感觉，各种作工也不高，和同级别的日系车比就差多了，连就起码式的座椅后背储物袋都没有，手套盒缝隙太大了，让人真受不了路一不好还一路给你唱小曲。
3、设计不是很合理，烟灰盒与杯托太让人费解了，这让我们用车人有一种不被重视的感觉。中间扶手起不到行车休息的作用，没有夹手警示，没有安全带提示，不带EBD，没有开门灯只用一个大灯延时打发消费者。
4、外观上后**左边和右边缝隙不一样，有明显缺陷，右边后门不好开关。5、CD位置不合理，太低想换DVD又不划算。
6、照明系统其它的不好说大灯太不亮了，晚上行车老让人歁付。7、水温表和油表显示都不正常，特别是油表，总容量50M最后一格了其实油还有12-15M太让人费解了。
动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣，足以在同级别车型中傲视群雄，不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现，三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数 60公里定速，百公里耗油仅为4.2L不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了首先说. 外观吧：经典的车型.唯一不爽的就是..就是和菱帅太像了.总体满意.LANCER就是蓝瑟. 动力：感觉开过的车子里.1.6同级别当中.没有一台比提速蓝瑟更快了.尤其是3档的加速非常爽.总体相当满意.刹车系统.刚提车前一段时间里.有点不习惯.老踩的太多了.现在习惯了.感觉很好用.也许.蓝瑟的ABS比其他车的ABS会更好用吧.虽然少了EBD.和刹车辅助系统. 内饰：不喜欢中控台.感觉有点太沉闷了.还有.最最最不爽的是.烟灰缸开了杯架就不能用了.挡住了.不知道东南三菱在想什么. 后排空间.由于基本上没有坐后排过.没有太多感觉.还有.不知道大家有没有同样的问题.经常右边的门会打不开.不知道是电路的问题还是什么问题. 音响呢.没有MP3接口有点不爽.虽然本人刻CD的办法.音质也很不错.但是换碟和刻碟有点麻烦.钥匙控.边上为什么不加个夜光圈呢.就像福美来2代那样，那要多少成本啊？ - - ！ 还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试.. 空调感觉效果不错.制冷比较快.开2档久了.有点冷. - - ！ 对了..要是有个行车电脑.显示瞬时油耗和保养信息就好了.这段时间里.开的最快一次.是在 南平-福州的高速公路上..最快到了160.感觉动力还上的去.车身也比较稳.但是怕电子警察.就减速了.下次有机会去冲冲极限.有人抱怨说.蓝瑟的轮毂和轮胎过小..本人也觉得也小了.但是大了的话.比如来个15寸加195的轮胎.那么油耗不就上去了么？所以.东南不是傻瓜.还是勉强接受吧.（狂热改装分子除外 - - ！） 人性化的功能.熄火后.大灯忘了关.它会一直嗡鸣声.提醒你.车门未锁紧.按钥匙的锁车.它也会报警. 总体来说..蓝瑟是一台很不错的车子不过什么车都有好有坏，就看你自己怎么定位，在这个价位上这车对得起这个米，。
5.三菱蓝瑟的车子报价多少啊
2010款 蓝瑟 1.6L MT SEI舒适型 手动 4.6L 8.58-9.08万
2010款 蓝瑟 1.6L MT SEI舒适运动型[运动型是德国精神病学家克雷奇默提出的身体类型之一。] 手动 4.6L 8.98-9.58万
2010款 蓝瑟 1.6L MT EXI豪华型 手动 4.6L 9.48-9.88万
2010款 蓝瑟 1.6L MT EXI豪华运动型 手动 4.6L 9.98-10.98万
2010款 蓝瑟 1.6L AT SEI舒适运动型 手自一体 5.7L 9.98-10.58万
2010款 蓝瑟 1.6L AT EXT豪华型 手自一体 5.7L 10.48-11.08万 2007款 蓝瑟 手动运动版 手动 10.38-10.78万
2007款 蓝瑟 自动运动版 自动 11.48-11.78万
2006款 蓝瑟 1.6L MT SEi舒适型 手动 4.6L 7.98-8.78万
2006款 蓝瑟 1.6L MT EXi豪华型 手动 4.6L 8.98-9.68万
2006款 蓝瑟 1.6L AT SEi舒适型 手自一体 5.7L 9.48-9.78万 2006款 蓝瑟 1.6L AT EXi豪华型 手自一体 5.7L 10.48-10.88万
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