汽车长时间停放油箱里的油是越多越好还是越
汽车长时间停放,油箱里的油是越多越好,还是越少越好,该怎样做(汽车长时间停放油箱里加多少油?)
1.汽车长时间停放,油箱里的油是越多越好,还是越少越好,该怎样做
越少越好。
汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这代表汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重**，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]工作不良，引起爆震和加大磨损。
不过，也不必过于担心，这是汽油严重变质的后果。实际上在油箱中存放个十天半个月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。但是，如果停放时间数个月，就应该把油放了，或是保留尽量少的存油。
另外，为了减缓油品的变质，车辆应尽量停放在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。长时间的停车不动，会造成轮胎的局部受压，久而久之可能造成轮胎无法使用。而避免这种情况的最佳做法当然是在停车阶段周期性的调整轮胎的位置，以分散对局部轮胎的持续压力。
如果没有这种条件的话，那么，在停车前将轮胎尽量充气也是一个办法，轮胎的胎压越高，轮胎胎壁的压缩量也就越小，长期停放后，轮胎的局部变形量自然也就更小了。这也是为什么新出厂的商品车胎压总是那么高的原因之一。不过还是要注意，在给轮胎充气时胎压不能超出厂家限定值的上限。
扩展资料：
汽车长期停驶后启用前要做的准备有：
1、充分充电
如果在长期停放之后电瓶还是亏电了，那么即使是手动挡车辆也不建议推车点火的方式，毕竟车辆的发动机和变速器在长期停放后严重缺乏润滑，此时如果采用推车的方式点火则势必对发动机和变速器造成明显的磨损。
所以，如果电瓶已经没有能力启动发动机的话，那么还是拆下电瓶充电，或是借助其他车辆的电瓶启动吧。
2、清洁车厢
在重视车况的同时，我们更不能忽视自己的健康。一辆停放多时的车辆，尤其是一辆在南方停放多时的车辆，车厢里势必闷湿异常，经过长时间“发酵”，其中的毒素和霉菌会对人的呼吸道造成非常大的影响！
所以，启用车辆之后的第一时间，我们需要为车辆进行的就是换气，打开车窗车门，让车厢中的郁积悉数散发，如果有可能的话，在阳光下暴晒一段时间，用紫外线彻底消灭那些霉菌。空调管路也不能忽视，长时间的停车，潮湿的空气早已让空调管路中充满了霉菌。
所以一开空调你就会闻到一股让人作呕的酸臭味道。此时，你就需要打开空调暖风以最大风量为空调管路换气，但如果臭味还在持续，那就可能要去专业的汽车美容店为空调管路做一次蒸汽消毒了。
3、更换机油
和汽油一样，久停不用的车辆机油也容易变质。所以，在重新启用车辆之后，应该及时为车辆更换机油。当然，机油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]也应当同时更换，长时间停放，残留于机油滤清器中的机油老化甚至干结，会严重影响机油滤清器的过滤效果，所以在更换机油的同时，也应当一并更换机油滤清器。
参考资料来源：人民网-车辆长期不用 停放前需做好哪些准备？
2.汽油在油箱里放半年了还能用么
建议还是放掉比较好。
1、因为汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这是汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重**，生成胶质。胶质能使气门粘滞，关闭不严，高温时分解成积碳沉积在缸壁、活塞顶、缸盖上，导致发动机工作不良，引起爆震和加大磨损。
2、实际上在油箱中存放个十天半月不会产生太大变化，绝对在使用许可指标内，也不会对发动机造成什么影响。但是，如果停放时间超过半年以上，就应该把油放了。
扩展资料：
1、尽管放了半年的汽油用起来不会有什么大问题，但汽油储存的时间最好不要太长，最好控制在一周加一次或者半个月加一次油为好，每次加油根据需要适当即可，不需要加满。另外，停放的车辆应尽量在避光、阴凉的地方，避免阳光直晒。
2、需要特别注意防止汽油的抗爆性[抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标.爆震是汽油在发动机中燃烧不正常引起的。]能降低。因为汽车长期停驶，汽油的辛烷值[辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。]会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。
资料参考：汽油_百度百科
3.汽车加的燃油剂有啥用
1、抗爆作用
含铅汽油有很好的抗爆性能，但铅的毒性很大。我国现在全部使用无铅汽油，需要另外想办法增加燃油的抗爆性，为此发展了一些能起到“辛烷值提高”作用的第三代燃油添加剂[添加剂包括饲料添加剂、食品添加剂、混凝土添加剂、机油添加剂等多种化工类添加剂。]。象目前广泛使用的MTBE和MMT，都是通过较大比例的添加，提高了汽油的抗爆性。第四代[第四代，指的是第四代生物。]燃油添加剂则是通过微量、无二次污染[当某些一次污染物，在自然条件的作用下，改变了原有性质，特别是那些反应性较强的物质，性质极不稳定，容易发生化学反应，而产生新的污染物，即出现二次污染。]的添加降低了发动机对辛烷值的要求，增强了发动机本身的抗爆性。
2、节油作用
能起到一定节油效果的第三代添加剂往往功能单一，加入的物质大体上是含**合物和金属离子，其节油效果是建立在催化燃烧的基础上的，二次污染和热值下降常常是不可避免的副作用。用户感觉到的是发动机动力性不足，车很“肉”。而第四代添加剂则是通过物理添加帮助燃油自身充分、均匀燃烧，从而实现燃油燃烧效率和车辆机械效率的双重提高，达到节省燃油的功效。
3、降低污染物排放
污染物排放超标的原因包括机械原因、润滑原因、燃油原因等，解决的方法是通过添加不同作用的第三代添加剂，象能起到机械修复作用的添加剂、能起到润滑作用的减磨剂和能够在尾气中进一步起到催化还原作用的排污催化剂，这类产品作用单一，并常常伴有二次污染。第四代燃油添加剂能够全面解决这些导致污染物排放上升的问题，达到修复、减磨和促燃的效果。
最近在我省上市的NANO牌燃油添加剂是经过国际权威检测机构认定的第四代燃油添加剂。该产品是北大留美博士李正孝教授利用最新的液相纳米组装分散技术研制出的高新技术产品，它通过纳米尺度水颗粒的微量添加，借助“纳米水”炸弹的物理“微爆”作用，全面解决了以往辛烷值提高剂、尾气清净剂和节油添加剂所单独解决的问题。这种纳米级的微爆使燃油二次雾化，达到与空气混合均匀、充分，使燃烧更彻底。国家权威检测表明，这种添加剂可以在八千分之一的添加比例下实现了平均节油率达到10%以上、尾气排放减少40%以上的功效。
