汽车前档膜贴了10天了从里面看上去模糊不
汽车前档膜贴了10天了,从里面看上去模糊不清,影响视线(贴完前挡风玻璃膜两天了看着还是模糊)
1.汽车前档膜贴了10天了,从里面看上去模糊不清,影响视线
您好：
膜贴上后出现这样的问题，请问为什么会出现这样的问题：很简单，膜有问题。我们首先不管神马品牌，反正已经出现问题了。这个问题应该及时解决不然单耽误的是您自己的事情，前档变成那个样子谁看见都心烦。建议不能自己动手揭掉，原因是胶您处理不了，还是找专业的正规的汽车贴膜店去处理吧，这样是最放心的。
下面我说说膜，为什么大家伙知道的品牌还是会有这样的现象，有两种可能一是被人用假膜代替了，而是膜本身有问题。不管是哪些情况最终吃亏的是消费者，如果说您当时索要了正规的发票等证据，现在完全应该去维权，消费者要有维权意识。
真正的好膜技术是真空磁控溅射[磁控溅射是物理气相沉积（Physical Vapor Deposition，PVD）的一种。]技术，这个是目前最好的汽车膜生产技术，也就是目前市场最好的膜是真空磁控溅射膜，是一种把金属**按照太阳光谱电磁波的波段长短进行排列的方式生产的膜，这种膜经久耐用，质保期一般都是在10年以上，性能稳定，不会散发甲醛、苯等有害物质，不会褪色变形、不会起泡龟裂等。
像您现在的情况建议不要用酒精等进行清洁，这样容易损坏膜造成视觉效果更为难堪，所以首先要解决的是前档膜一定要重新换上，或者是完全清楚干净，从实际情况出发建议您看看比较好的膜，注意索要相关发票等，不贴膜吃亏的无疑还是您。
前档膜一定要贴好膜，保持清晰度[清晰度，指影像上各细部影纹及其边界的清晰程度。]的同时，考虑隔热、防止紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm～400nm辐射的总称，不能引起人们的视觉。]和太阳暴晒，，，防止仪表盘被过早的晒坏等。
希望我的回答对您有帮助，如果有什么问题可以再次留言。
2.汽车前挡贴膜后,变得很模糊
教你如何辨别真假残次汽车膜：一、看，看膜的清晰度，及颜色均匀度，尤其是前档膜，绝对不能影响视线。
二、闻，揭开膜的施工保护层[路面保护层是指在磨耗层上用砂土材料铺成厚度不超过1厘米的薄结构层，其作用是保证路面的平整度。]，好的车膜味很淡，劣质膜则有刺鼻的臭胶味。
三、刮，揭开膜的施工保护层，用刀片来回刮，劣质膜颜色很快就刮下去，而好膜只会刮掉些胶。
四、测，1.测紫外线，用紫外线灯测试膜的隔紫外线效果，质量好的膜隔紫外线都很明显。
2.用红外线灯测试膜的隔热效果，这一关非常重要，隔热好的太阳膜[太阳膜（solar film）又叫隔热膜，而在现代太阳膜生产技术中，往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。]可以让你免受酷热之苦。
五、摔，找一块小玻璃，贴上膜后，往地上狠摔，防暴性能很好的膜，能够把碎的玻璃牢牢粘附住。
六、保，贴膜后必须要质保书。
楼主，估计你上当了，买到假的贴膜了。建议你去专业的厂家直接授权的汽车店去贴膜。
3.汽车前挡贴膜后为什么视线不清晰
有可能因为有雾气，导致贴膜后视线不清晰，等阳光照射一段时间，水分蒸发后就没问题了。如果您的是高档车，因为密封性好，最好将天窗开启通风侧。
不过如果看上去不是水汽引起，那估计就是薄膜本身透光率[透光率是一个物理词汇，是表示光线透过介质的的能力，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。]有问题了。据《每周质量报告》报道，汽车贴膜透光率必须90%以上，才可能保证贴膜后，前挡风玻璃透光率仍达到法定的不低于70%。有些商家声称所售贴膜透光率70%，其实这个贴到玻璃上不达标，影响视力和驾车视线，有安全隐患。
建议您带着贴膜封样去4S店，现场测试下透光率。
4.汽车贴膜后,感觉看前方有点模糊,这是什么原因呢
一方面，可能是因为贴膜的质量不好引起的，大多数车主认为前挡玻璃不需要贴膜，不管是太阳膜，还是防爆膜[根据car2100权威定义，防爆膜（Explosion-proof membrane）是装在压力容器上部以防止容器爆炸的金属薄膜，是一种安全装置。]那些都不需要，觉得贴了之后会阻碍视线，看前方比较模糊了，其实不然。使用好的防爆膜贴在上面，效果也会很好的，且还有很多其它的功能。
另一方面，可能是因为贴膜颜色深浅选择不合适。如果你贴了颜色比较深的膜，这必然造成夜间行车的光学变暗的问题。目前国内的汽车玻璃大佬福耀玻璃已经开发出了镀膜玻璃，使得很多原厂玻璃没有配套的，也可以有福耀的镀膜玻璃可供装配，镀膜玻璃，既可以实现阻挡紫外线等的功能，又没有视线下降的风险。
5.刚贴的车膜看路不清楚,怎么弄
刚贴的车膜看路不清楚，应该是贴到劣质膜了，只能更换。
上京东，搜索：尊酷汽车膜
正品保障、价格实惠、顺丰速递、全国包施工、包贴好。
汽车贴劣质膜的危害：
1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味；
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线（劣质隔热膜在黏合剂[黏合剂（英文名称adhesive）又名胶黏剂，俗称“胶”。]中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能）；
3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况；
4、黏合剂中含有甲醛、苯等高危物质，经阳光照射分解挥发后，损害车主和乘车人的健康；
5、清楚度不够，有雾状模糊块，轻易使司机眼疲惫，或是出现视觉盲点，引发事故，造**身财产的损失；
6、受外力撞击时，不能将玻璃牢牢粘住，碎玻璃伤害乘坐人员，目前经调查这样的玻璃伤人结果在事故中占80%以上。
